前卫大气 未来流撒丁尼亚试驾新蒙迪欧

前卫大气 未来流撒丁尼亚试驾新蒙迪欧(7)

　　因此，试车组一张开眼所看到的，不是熟悉的木纹饰板铺陈，而是以类金属饰板打造的车室。由黑色基底与金属饰板所打造的车室，散发出冷冽的质感。对称设计的中控台总成，独树一格的棱角与线条，组合出前卫的风格，打破目前市售车单调呆板的内装，提供彷若宇宙飞船般的高科技氛围。中控台上支持MP3档案播放的6片吸入式CD音响主机，提供了旅途之中周全的听觉飨宴。而类金属饰板的表面，更施以时下3C产品最流行的发丝纹加工处理。细致的纹理，提供与麂皮座椅同样优异的质感，让使用者乘坐于Mondeo之中，除了视觉与听觉的享受，还能多了许多触感上的愉悦。而左右独立恒温空调以及电热座椅的设计，更让乘员能够随心所欲，打造最适合自身的使用环境。

　　除了前卫的中控台设计，独特的仪表总成设计，更让试车组有前进未来的感觉。

　　由于视听娱乐与电子辅助配备的大量导入，日益复杂的配备使用，使得HMI人车控制界面的设计，成为21世纪汽车工程中最重要的课题之一。良好的HMI设计，是让消费者能够在将视线自前方路况移开最短的情况下，对车辆各种系统顺利达成控制。而Ford Europe将过去只有出现在豪华房车上的仪表总成整合式液晶显示器，在重现在Mondeo身上。在入门的车型上，Mondeo以德国车所惯用的暗红色单色液晶显示器，作为HMI的中心，让驾驶能够透过方向盘上的两组多功能控制键，完整地控制所有的配备。而在所试驾的Titanium车型上，Ford更为其配置高达6吋名为Ford Convers+的彩色液晶显示器，让所有系统控制的功能，能更清楚而便利地阅读，缩短辨识时间，提高行车的安全性；而Titanium车型丰富的配备系统，不论是旅程计算机、音响系统、安全配备控制等，更是以阶层式结构呈现，透过网站设计工程师的最佳化，让使用者能透过最短的动线，控制调整所有的功能，让行车的安全性达到最佳的境界。

　　特殊设计的Convers+彩色显示器，透过方向盘上多功能键，能对车用电子系统进行控制。Ford Europe更特别由网站设计工程师对HMI系统动线进行最佳化，利用阶层式系统，达成最佳的控制效果。而如头灯等系统的作动，亦利用图像显示，以达成最好的信息显示效果。

　　而延着类金属饰板的导引，试车组的目光焦点，来到了Mondeo的后座，而Mondeo宽敞的后座空间，又再次让试车组发出了轻呼。

　　受限于略小的车身尺码与较为复杂的悬载系统，在前一代的产品中，Mondeo偏狭的车室空间，是其较众多竞争对手弱势的项目。而在新世代大改款工程进行的初期，Ford Europe的工程师便将这项要求列入设计的要项之中，以期能全面提高Mondeo的战力。

　　前座按照正常座姿调整完成后，身高175公分的乘员搭乘后座，不论是膝部或是头部空间，都有着超越同级对手的表现。即便打算翘起二郎腿亦不会有任何滞碍之处。

8 下一页>本文导航

第1页：前卫大气 未来流撒丁尼亚试驾新蒙迪欧第2页：前卫Kinetic风格第3页：支撑起视觉速度感第4页：充满肌肉感的车尾造型
第5页：最佳化的驾驶环境设计第6页：内装饰板打造触觉新体验第7页：豪华高科技人车控制接口第8页：空间 设计 表现全面跃进