踌躇满志的当家车型 试驾长安福特S-MAX

　　福克斯上市两年后，数万辆的业绩显然给足了长安福特信心，于是这次他们又踌躇满志地将当家车型S-MAX引入了国内。在看过了欧洲媒体对原产福特S-MAX颇佳的褒奖后，上周我们终于有机会试驾了这款国产的MPV，虽然跟想象中的神车有些差距，但好在动感的外观和坚韧的底盘总算弥补了我们心中的些许遗憾。

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　　★优势点评

　　1.外观线条凌厉

　　凡看过S-MAX的人，都会对它印象深刻。从新一代福特车型特有的前卫而具有攻击性的前脸，到精制而又内敛的尾部，这款时尚前卫的MPV处处散发着运动气息。

　　S-MAX前部“棱角分明”，几何形的前组合大灯与“X”形的散热格栅构成了车头的主要轮廓，宽大外张的轮眉上方还别出心裁地装饰了一对“鱼鳃”式出风口，以增加看点。车身更是强调运动特性，所有线条的起伏都十分明显，刚毅的造型十分能讨好男性顾客，只是过于先锋的造型恐怕难以俘获更多商务客户的心。

　　2.自动变速箱技术先进

　　在大部分国产自动挡车型还在使用4前速或5前速的自动变速箱时，S-MAX已经提前用上了6速的变速箱。

　　6个前进挡的好处很明显，除了燃油经济性和换挡平顺感大幅优化外，在手动运动模式下也有了更多的驾驶乐趣。实际驾驶过程中感觉挡位齿比紧凑，2挡、3挡在城市超车时十分适用，只不过在与马自达那台2.3升的发动机搭配工作时，有时会有轻微的顿挫感。