越野悍将-试驾LEXUS雷克萨斯LX470(组图)

　　如果将LX470比作一种男人，就是那种外形硬朗不羁、内心柔情似水的真正硬汉。作为雷克萨斯家族中的一员猛将，LX470的优点已经为美国车主认同，在J.D.Power公布的最新一期美国新车质量调查(IQS)和汽车可靠性调查中，LX470成为顶级豪华SUV级别中的双料冠军。

    外观粗犷内心温柔

　　前脸上四个高强度远光照明大灯的设计十分突出，车流中俯视位居车腰线的其他轿车，感觉LX470就像舢板群中的巡洋舰，又高又宽又大的车身，让人开起来特别放心。

　　尽管外观粗犷硬朗，其内部却尽显豪华舒适。拥有真皮座椅配鸟眼枫木内饰、DVD语音导航系统、MarkLevinson高级音响系统、方向盘集成音频控制器、自动雨滴感应雨刷器、车载冰箱和电动天窗、免提蓝牙功能等一系列高级配置。

　　无惧任何险恶路况

　　在30度的陡坡，在坑洼不平的泥地，在车流密集的高速路，LX470都不怯场，应付自如。LX470具备了卓越的越野性能，配备了LEXUS雷克萨斯经典的4.7升V8四凸轮轴引擎，输出功率可达175kW/4800rpm，最大扭矩可达434Nm。全新LX470拥有全时4轮驱动、坚固的车架一体化结构、可调节高度的适应式可调悬架系统(AVS)和电脑控制的减震装置、主动悬架高度控制装置(AHC)等一系列高级配置和先进功能，从而使LX470兼具平稳从容的驾驶感受和强悍卓越的越野性能。

　　LX470前悬架采用独立双叉式悬架，并配有横向稳定杆，后轮采用独立4连杆式悬架，大大增加了行车时的平顺性和操控稳定性。即使在崎岖不平的路面上行驶较长时间，LX470同样拥有舒适的行车体验。

　　美国式的安全设计理念

　　LX470的完善安全性令其傲视越野群雄。搭载了主动牵引力控制系统(A-TRC)、汽车稳定控制系统(VSC)和防抱死制动系统(ABS)三套先进的主动安全系统，这三套系统通过相互作用为车辆提供了优异的操控性和稳定性。

　　LX470配备翻滚感应气囊保护(RSCA)，当车辆因陡坡而可能发生侧翻，或在受到外力撞击而发生翻滚时，RSCA会迅速开始作用，两侧窗帘式SRS气囊打开，而安全带顶张紧器也开始工作，为驾乘者提供周密的保护。