[独家]：自信•男人装 试驾上海通用雪佛兰新景程

第3页

动力性能略有提升 噪音抑制仍有提升空间厂方在新景程的产品讲解会介绍，新景程搭载的2.0L D-Tec引擎非常出色，包括与之相关联的一系列信息……但发动机舱内的铭牌上，发动机型号一栏里仍旧印着L34的字样，这与上一代景程完全一致，而在厂方给出的技术参数中，实在找不出二者之间的区别。

上海通用雪佛兰新景程精彩图集（动态篇）L34引擎与通用公司的Ecotec系列引擎同源，欧宝的成功技术打造了这款双顶置凸轮轴引擎。通过厂方给出的发动机动力输出曲线图可以看出，L34引擎的扭矩输出线性且平滑，这与传统日韩车系引擎的“暴起暴落”有明显的区别，而此后的高速公路测试也印证了这一点。

与L34引擎相匹配的变速器亦无变化，自动变速器方面仍为日本爱信精机提供的AF20 4速自动变速器，5速手动变速器的型号则为D20。由于厂商并未提供手动版本车型试驾，因此我们无法告诉您它的实际驾驶感受，但根据厂方提供的数据，手动版本的新景程可以在10.6秒内完成0-100Km/h的加速过程，最高车速亦达195Km/h。

新景程的4速自动变速箱带有强制档位锁功能，该功能通过变速杆右侧的Hold键进行控制，一方面能够提升车辆在湿滑路面的行车安全，此外，还能够在车辆通过长坡道时，通过发动机牵阻作用控制车速。在实际测试中，AF20变速器与发动机的默契配合给人留下了深刻的印象。档位切换过程中的换档冲击难以察觉，正常情况下，系统自动默认为经济模式。配合L34引擎提供的95Kw/5400rpm、185Nm/4000rpm的动力输出，新景程自动档车型可以在13.2秒内完成0-100Km/h的加速。大脚的Kick-Down动作，转速表指针迅速滑向红线，AF20在发动机转速达到6000rpm时升档，2档的尾速止于115Km/h，而3档的尾速则可达到180Km/h。此时，变速箱才会跳入4档，但继续加速至185Km/h的极速则需要一个漫长的过程。