大家车网 2007-04-04 11:33 来源:爱卡汽车 作者:翟元
特例独行并不是它刻意的追求,但世代相传的浪漫却令它生得如此惊艳、动人;桀骜不逊也不是它一贯的作风,但傲视群雄的技术却让它跑得如此矫健、贴心。
作为雪铁龙全系车型中最豪华、最高级的旗舰车型,C6让雪铁龙重新打入到了豪华轿车市场。它不仅遵循了雪铁龙的一贯作风,并且加入了诸多独特的设计理念,无论是幽雅、复古的造型,还是出色的道路表现都令人激动。我想,用“秀外慧中”一词来形容雪铁龙C6,再合适不过了。
C6的外观保持了雪铁龙家族一贯的风格:前悬较长,后悬较短,线条流畅。镀铬线条贯穿整个修长的车身,更强调了整车的典雅气质。比起其前辈—DS、SM和CX车型,甚至拥有更为浓厚的怀旧味道。前脸处 “双人字”LOGO加上延伸至大灯处的镀铬线条十分引人注目。虽然着是近年来雪铁龙品牌前脸的标志性设计,但和新C4、C5更为大胆的设计相比,C6比较收敛的前大灯与发动机盖的设计却显得更加稳重、成熟,并且依然保持着一种雪铁龙独有的、鲜明的家族特征。
而最值得称道的是它尾部的设计,圆润、厚重,一块凹陷的后挡风玻璃与后行李箱盖的完美结合。细细品味,还能找到些跑车的影子。尽管看上去C6的后部完全是掀背车的线条,但从功能性上却是完全意义的三厢车。不仅保存了豪华车型三厢的要素,并且兼顾了法国人的浪漫与激情。
拉开车门,无框车窗的设计让我又一次感受到了它的跑车韵味,关门后车窗自动上升嵌入车顶弧线内,严丝合缝,行驶中不会带来多余的风噪。车内真皮座椅宽大、柔软,但略显平坦,对身体的包覆性算不上出色。作为豪华车,四项座椅调节按钮也被安置在了车门内侧,令乘坐者能够从容、优雅地进行操作。而调节按钮下方配备的点触滑动式全封闭储物盒,不仅把杂物隐藏起来令车内看起来十分规整,并且更加体现了法国人无处不在的人性化关怀。
如果说C6浪漫的外观和内饰已经霸占了双眼,那么当它起程上路后,一系列传统优势和科技创新带来的关怀将夺走你全部的感动。
责任编辑: 吴舟子