[独家]：限制级 对比测试锐志2.5V 宝马325i 雅阁2.4

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终极武力 华晨宝马325i

如果列举几个能让你热血沸腾的名字，那么他们中间一定少不了BMW。“豪华、舒适、运动”是BMW为3 Series界定的游戏法则，不单单是外观造型，在其他细节方面也同样如此。作为行业的翘楚，BMW品牌永远都是别人用来衡量自身的标杆。当然还有一件另BMW的股东们更为兴奋的事情，2006年，宝马成功的超越了梅塞德斯•奔驰品牌在豪华车领域确立的统治地位。宝马325i的N52B25BF发动机采用直列6缸设计，160Kw/6500rpm、250Nm/2750rpm的动力输出，配合德国ZF公司提供的6速手/自动一体变速器，为325i提供了7.7秒的0-100Km/h加速成绩。与锐志的斯文与雅阁的绵柔相比，325i的整个加速过程刚猛有力，伴随催情的声浪，强烈的推背感一直持续线性的爆发，直至车速破百。虽然三款对比车型的悬挂基本结构相差不大，但宝马的深厚功力还是胜人一筹。宝马325i的转向系统采用液压随速助力装置，相比两款日系车的“轻手”，325i偏重的转向回馈力度会博取绝大多数男性车主的欢心，不过女士可能要觉得有些“费力”。清晰的路感会通过偏硬的悬挂系统清晰的传递至你的掌心，碎石、减速带一类的细节也会全部保留。串桩测试中，甚至能够感到它就是你身体的一部分，精准的车头指向，听话的车尾，整个过程显得轻描淡写。

不过还是有一点儿遗憾，此次试车活动，并未安排宝马325i的赛道测试。其实那里才是它真正发挥的场合。也许唯有继续让宝马325i在上海F1赛道的出色发挥存留于记忆之中。宝马3系列的短前后悬、长轴距、发动机中后置设计、前后轴近乎完美的配重比……它背后所蕴含的深层次底蕴却又并非仅仅是“运动”，日尔曼人的严谨才是打造“终极武力”的工具。当然，与宝马品牌同样有含金量的还有国产BMW325i的售价，42.38万元的售价，差不多可以换两部丰田锐志2.5S。难怪活动结束后有同行说，“25万选锐志，50万选宝马3。”

若非一汽丰田的REIZ锐志“为冠军助威，为成功喝彩”市场营销活动，恐怕很难有这样的对比机会，其明显的“针对性”耐人寻味。请出文体明星为产品代言是再寻常不过的手法，不过这次一汽丰田请来的却是七位世界冠军。“流畅、灵动、掌控、迅猛、稳健、全能”是他们在运动场上的表现，商家意指锐志的六种特质。当然，对于这些溢美之词你或许更有发言权，而我要做的则是一次“对比”。（编辑 隋立平）