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创新的力量—试驾上海通用别克君越(图)

大家车网 2007-03-27 11:11 来源:爱卡汽车 作者:叶友卿

  在竞争越来越激烈的中高级车市场,为了继续保持自己的领先地位,上海通用加大了自我研发的力度,在北美版LaCROSSE的平台上,根据国内消费者的需求,经过将近三年完全拥有自主知识产权的研发,推出了全新的君越。全新的产品研发、精准的市场定位,让君越在上市后不到半年就取得了不俗的市场业绩。

  君越基于北美同名车型,并进行了突破性的创新设计

  李军:上海通用一再强调,君越是一款上海通用拥有完全知识产权的全新产品,可以说超越了上海通用过去一些新产品研发、推出模式。从研发的角度来说,泛亚技术中心和上海通用也达到了一个新的高度,新的突破。君越是由上海通用汽车携手泛亚技术中心,完全以中国客户的需求为导向,由国内外资源整合、以本土化开发为主导的成功事例。这体现了上海通用在整车集成能力上的突破,也再一次反映了上海通用整合国际、国内资源优势的能力。

  肖岚:中高级市场竞争中,各个厂家不仅要比技术性能,同时也是对于产品综合能力的较量。君越是基于通用汽车全球最新别克LaCROSSE平台设计而成的,它作为上海通用别克系列冲击中高端的主力军,被委以重任。君越较为准确合理的定价使得该车在这个市场中具有良好的竞争力。通过上市以来几个月的销售业绩,我们就不难发现,它在人们心中已经留下不错的形象。

  外形上比君越更加豪华气派,但是贯穿车身的腰线略显僵直

  李军:君越的整体造型显得极其豪华气派,无论何时何地看到它,首先会想到它是一位事业成功人士的座驾,而非一般家庭休闲代步工具。君越的长、宽、高分别为4998毫米、1851毫米和1461毫米,轴距达到2807毫米,510升的行李箱容积,这些在整体上比雅阁、天籁等大了不少,符合当前中高档车型的设计潮流。宽大的轮辋和轮胎,其样式看上去更豪华。向外扩张的轮眉,意味着宽大的车身拥有坚实的支撑。稍有遗憾的是,贯穿车身的腰线多少显得有些僵直。

  肖岚:第一眼看见君越,最直观的感觉就是身形硕大。这款车不愧是拥有纯正血统的美系豪华轿车。宽大的车头,配合发动机盖上隆起的线条,看上去十分结实,”肌肉男”的形象异常明显。值得一提的是,我们试驾的这款3.0旗舰版车型是该系车型中,唯一设置车头立标的。它与下方的倒梯形散热格栅相映衬,更加提升了车头的霸气。美中不足的是,该车的后尾灯设计有些花哨,与它整体庄重、稳健的气质并不十分和谐统一。

  赵燃:君越作为别克品牌的全新领衔产品.给国内中高级轿车市场带来不小的冲击。它与北美版相比有着截然不同的设计风格.长、宽、高略微减少,侧面平顺的线条让整车显得修长。发动机盖自前格栅两侧向上的突起更具层次感,最能吸引目光的当数前、后灯组了。前面一双明目加上硕大的雾灯,能在黑夜里为驾驶者提供良好的照明环境。尾灯设计独特,向上方及侧面均作出了大胆的延伸。

责任编辑: 许乐天

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