沉稳VS活力—试驾海南马自达福美来SPORTS

    不管你是30而立也好，40不惑也罢，沉稳的表象之下，内心却依然涌动着20岁的活力激情。那么能驾驶一辆稳重大气又不失动感活力的车，穿梭于都市的水泥森林，展现自己的个性与自信，就是一件振奋人心的美事了。

    福美来SPORTS的适时出现，让小编在这个乍暖还寒的早春，振奋了一下精神。这正是那些想展现自己沉稳风度和时尚个性并存的人们，也包括小编我自己，苦苦寻觅的座驾。

    外观&内饰——稳重与活力共存

    远远的，就看到一辆火红的福美来，出挑明亮的颜色，和周围冰冷青灰的建筑形成鲜明的反差，让人顿生一种蠢蠢欲动的驾驶欲望，这就是今天要试驾的福美来SPORTS。此次福美来SPORTS采用全国限量发售的方式，使用专属运动色——天际蓝、都市红、富士白与丝缎灰，可以说是让拥有者充分展现自己个性的设计心意。

    走近点观望，车身周围增加了一圈含蓄、收敛的小包围和扰流板，不同于一贯沉稳有余的福美来，更增加了徐徐活力生气；绕到尾部，运动款车型最为突出的外表特征——尾翼，翘立在福美来的尾箱上。果不出所料，这就是小编急着约会的福美来SPORTS了。

    再仔细打量打量外观：福美来SPORTS特别改用了9幅运动宽轮胎，用以提升抓地力和车辆的操控性。配合宽幅轮胎所采用的是极具赛车个性的全新铝合金轮毂，看来是为了在转动时能更加突出轮胎的视觉运动效果。黑色炭素为底的车头灯组，更让福美来SPORTS迸射出一股精锐的活力，凸现时尚感。

    赶快取了钥匙，打开车门，福美来SPORTS的内饰风格并不是大多数运动款车型所采用的夸张的黑色配色，而是采用了颜色略浅淡的运动灰色，并点缀了自然的金属色泽，一禀外形的设计理念，虽时尚动感，却不张扬，营造了一种暗波涌涌的运?小５?衫逗诜瞒淦さ耐?裰?锩媪习?驳耐靶胃甙???捣绺褡?危?约敖鹗糇笆蔚谋渌俑擞胩ぐ澹?从旨し⒘思菔徽吣谠诨盍?で椋?蚐PORTS精神，让人难忍驾驶飞驰的冲动。

    动力&操控——纯正运动基因的继承

    发动引擎，轻点油门，发动机的输出很平稳，让人期待它加速疾驰的感觉。

    福美来作为国内中级轿车细分市场的缔造者，继承了马自达固有的运动基因，福美来SPORTS的出现，无疑是要将这一天性还原展现给消费者，让更多的消费者可以感受到它在同级车型中，激情飞扬的动力和无与伦比的操控性。

    起步，加速。虽然排量数值不及1.8L、2.0L的其他运动款车型，但最大功率96.2ps/5000rps，最大扭矩达140.2 N.m/4000rps的马自达原装1.6ZM发动机，仍显示出其纯正的运动血统，动力输出强劲而不偏执，加速平顺而自然，并伴有明显的推背感。配以VICS可变惯性进气系统，一般在高于4700rpm的高转区域增强进气气流的流动惯性，以提升车辆在高速运转时的扭矩输出，即便在高档位冲坡动力仍然充足。再加上福美来SPORTS全新加装的整套空气动力组件的应用，最大限度的降低了风阻，使整车高速运行更加稳定。

    其实，就小编个人的感觉，对国内实际的城市交通状况而言，福美来SPORTS的“运动”已经足够“强身健体”、“抖擞精神”了。更何况，福美来SPORTS的“运动”不是靠蛮力的挺举，而是靠灵巧操控性实现的“艺术体操”。

    福美来的操控性，在同级别车中向来素有口碑。此次，为了能更好地保证发动机的强劲动力性、和换档平顺性的均衡，福美来SPORTS采用与发动机配套并经过原厂调教的5前速手动变速箱。小编加速换挡时发现，变速箱换挡时的冲击得到了有效的控制，入挡清晰，没有明显的顿挫感，换挡过程顺畅而灵活。感觉就两个字——畅快。

    制动系统采用了四轮碟刹，ABS+EBD，刹车力道强劲，制动表现较为敏捷。这种要动如脱兔静如处子的操控性能，让人开起来有一种尽在掌握的自信。

    遗憾的是，福美来SPORTS没有采用运动型的三幅方向盘，但手感也还算很好，转向精确敏捷，发动机转速感应式液压助力转向系统，可以根据车速及转向动作，提供恰当切实的助力性能，在低速时很轻柔，而高速时又趋于沉稳，助力适中，路感明确。

    前麦弗逊、后多连杆的悬挂设计，大大提高了高速稳定性、弯路稳定性，虽然校调稍稍偏硬，但颇具韧性，并不影响乘坐的舒适性。在正常的城市驾驶速度范围内，以稍快的速度拐弯，车身侧顷幅度并不算大，悬挂的支撑力充足。

    不过，小编还是觉得，即使再运动的车子，在城市里开，还是安分收敛一点的好。福美来SPORTS也好，WRC的冠军车型福克斯也好，只是一款中级家用轿车，不是坦克，可以横冲直撞，也不是F1，可以疾闪如电。安全是最重要的！