无关出游的两三事--试驾凯越旅行版1.8MT LE

    新浪汽车试驾凯越旅行版1.8MT LE

　　1.8 AT LS 自动豪华版16.28万元
　　1.8 AT LE 自动舒适版14.08万元
　　1.8 MT LE 手动舒适版12.78万元

　　文/图：新浪汽车Bordon
　　RV是一个非常流行的国际词汇。可到底什么是RV呢？通常RV即为多功能厢式车的一个总的范畴。文中的凯越旅行版便属于RV车型，此外还有SUV，MPV及两厢轿车等等。简单的说便是指除轿车意外的非主流乘用车。不过现在看来，RV未必等同于非主流。反而大有RV当道的意味，不是吹捧，趋势已然如此。

　　理想状态下，我是颇希望驾驶凯越旅行版来一次远行，行军床啊，手提电脑啊，应急灯（车内有内接电源）以及杂七杂八的生活用品随意往里面一塞，然后就可以实现旅行轿车的价值了。不过年关将至，琐事烦身，即便是开着旅行版轿车却也只能用于上下班的代步工具而已。想来，这也是近一周的试驾最失意的事情。
　　又有一个十分搞笑的场景。试驾凯越旅行版的时候，在借助(房是租的，所以不能称之为家)的小区楼底下，一辆普桑车顶托着一台29寸的电视缓慢驶过。如何完成这样的壮举？似乎方法有很多种，最简单的就是将两侧的玻璃摇下，找一条足够结实的绳将箱子捆绑在车顶。这似乎是一个很不错的主意，但行驶速度必须低于5km(牢固性无法保障)，场景中的普桑便如同蜗牛漫步。而且这种行为也很大的局限性，倘若是在马路，而恰巧又被警察逮个正着，政府年底创收的负担又减轻了稍许。

　　你不会怀疑这是我空想的吧？可是那天我真的没有带相机。本来想找一个喜剧性的人物，再征用一辆三厢版本的凯越，来炮制当初的景象，可你知道年底了，琐事烦身。只好由你来发挥你的想象力了。

　　你可以想象下，假如他开得是一款旅行轿车，他需要为此大费周折吗？当然不需要，镀铬车顶行李架在这个时候派上了不用场，29寸电视不过是小菜一碟，这样也不至于影响市容。

    凯越旅行本有着很高的日常实用性，除了额外的镀铬车顶行李架，车辆本身借帮Wagon的设计特点，拥有超大的内饰空间。第二排座椅放倒后更达1463L。

　　其实这样做还是会比较麻烦。你要明白这是一款旅行轿车。所谓旅行版本其意义就在于尾部的变化。借助于C柱到D柱之间刻意拉长的距离，再加上D柱呈45度走向向后倾斜，肚下的容纳量有了质的改变。745升是凯越旅行版呈现给你的真实数据。当然最为关键的凯越旅行版后厢门开口最大距离达到120厘米，并且开口设计充分接近地面，因此在搬运某些大型货物(譬如上文提及的29寸大电视)时将会变得十分
轻松。

　　还有，第二排座椅是6/4分离式设计的，将座椅向前倾倒后则可迅速扩大至1463L，当然载物平台拥有很高的平整性，如果有可能，无须任何铺垫便可作车床使用。在第一排座椅和后排载物台之间还可安装隔物帘，这样做的意义自然是为了防止紧急刹车时货物冲入驾驶席。