大家车网 2006-02-27 16:49 来源:爱卡汽车 作者:李佳瑶
一辆白色的威驰驶过身边,二十米,缓缓退了回来,摇下车窗,一位二十来岁的年轻人冲我问道:这辆什么车……
在拥挤的街道上缓慢行驶着,一辆黑色的雅阁从左后方超车,并道之后,问道:这车多少钱?双向两车道的拥挤路况如何能承受并排行驶的两台车,顿时前后各式喇叭齐鸣,不知觉中我们阻碍了交通,尴尬……
上市背景:凯越旅行车是在中国市场发布不久的一款旅行车,在中国车市,旅行车的概念尚未普及化,在许多合资厂商还在把精力放于小两厢车和三厢轿车的踌躇之中时,通用又一次先声夺人,推出了倡导旅行车概念的――凯越旅行车。尽管原型取自大宇的旅行家,旅行车也不是什么很新鲜的概念,但在车市相对落后的中国,凯越旅行车具有一定的意义。在蓄势待发的中国车市,说多于做无异于坐以待毙,在一帮“磨刀霍霍”的厂商当中,相信只有那些能真正贴近市场需求的才能获得成功。凯越旅行车无疑已经在未来的中国旅行车市场中占据了先机。
既然是旅行车,普通的评测似乎不能充分的诠释,于是这次我选择了一段长的时间和长的旅行来体验旅行车之于旅行的意义。
试过很多车,看着其十几万的售价,会惊诧于凯越旅行车如何就能吸引众多的目光,但细细欣赏它的外型,也就会减去多数这样的惊讶。
第一眼看到凯越旅行车,相信大部分人都会认同一点:整车外型十分协调。正面、侧面、后面多种角度看凯越旅行车都不会觉得有任何突兀的感觉,因此,从外型上看,协调是凯越旅行车最大的优点。这里必须称赞下这款车的设计师,要保证车内不小的空间,搭上一个庞大的尾厢,还能保持这样的协调性,殊为不易。
凯越旅行车的外型基本取自原型车韩国大宇的旅行家,但上海通用也做了一些调整,使得凯越旅行车和凯越在外型上也具有了一定的感官共性,而不仅仅是名字上的相近。另外,在凯越旅行车的不少外部配件方面,上海通用也做了一些工作,比如车前灯采用与凯越相同的三炮筒式晶钻大灯。这样设计对于厂商和消费者都是好事,和畅销车凯越共用一部分零配件使得厂商的生产成本降低,消费者维修的便利性也得到了提高。
因此外型是凯越旅行车的一个亮点,再来看看它的内饰和空间。
旅行的意义在哪里?厌倦了喧嚣生活的都市的人们向往着自由的空间,而城市是许多人的城市,连星星都早已被凝重的气息所掩盖,剩下的只是鳞次栉比的楼宇,只是在高架和地面上川流不息的车子,只是到处匆匆赶路的人们,城市的繁华带给人们的除了充实感,更多的却是压抑。
出去旅行吧!找个时间。
责任编辑: 张雷
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