大众甲壳虫将新增跨界版 全面竞争MINI

大家车网 2014-01-22 10:55 来源:网通社 作者:高峰

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  以个性为卖点的车型在市场中确实能够找到不少,但真正能让人迅速回忆起来的一定非MINI莫属。不过它的老“冤家”甲壳虫最近可不那么安分,可以说正在疯狂的推出衍生车型,借着SUV火热的市场前景,甲壳虫加高了底盘,动用了强大的发动机,目的就是为了跟MINI死磕。

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  “Dune”一词的意思为沙丘,之所以这么命名是想证明这款甲壳虫的概念车有着非凡的越野能力。事实上它做到了,Cross风格套件的应用确实让其增加了不少跨界范儿,大尺寸的轮毂更是进一步提升视觉效果,有意思的是设计师竟然在车辆上安装了两套滑雪板,或许目的是想表达甲壳虫Dune的全面越野能力。

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  真正的实车出来后还是保留了设计时的总体风格,“土豪金”的配色非常符合的流行趋势,中控台的独立的三连仪表分别显示着涡轮压力,机油温度和机油压力。既然为概念车座椅的造型确实不太完美,与现款的量产车型几乎完全一样。

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  大众很多车型上所搭载的2.0T引擎依然是甲壳虫Dune的动力来源,只不过动力调校上少有不同,最大输出210马力,相比增加了10马力,变速箱为6速湿式双离合,最终百公里加速仅为7.5秒。另外与普通版本不同的是甲壳虫Dune版本还选装了XDS限滑差速器。

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  MINI众多的衍生车款几乎让甲壳虫羡慕不已,所以在全新一代的甲壳虫上大众近乎疯狂为其增加车型数量,以目前甲壳虫的推出的版本和一些概念版本,突破10款绝不是问题,至于下一款是什么,没有人会知道,但对于甲壳虫天生的个性化,设计师无非要做的就是让其更有独特性。

关键词:大众甲壳虫  跨界版  甲壳虫   责任编辑: 王珺

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甲壳虫 2013款 1.2TSI 舒适型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.87 秒 39.06 米 6.52 L
总评分数 9.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

甲壳虫是一款以女性消费者为设计对象的城市小车,经典、独一无二的外型紧紧地抓住行人的眼球,使得驾驶者的自豪感得到充分的满足。内饰的典雅尊贵,车内细节的人性化设计,可以说是人车的完美结合。乐趣十足的操控和优异的安全性,都是网友给予较高评价的。偏高的油耗不免让网友觉得有点美中不足,不过这都影响不了它所掀起的追捧热潮。

评测编辑:张丽

10分

特立独行的风格和与生俱来的时代感,是甲壳虫的身份标签,很容易使网友一见倾心,人性化的操控让众多女性网友爱不释手,精致的内饰更是体现了该车的完美设计。

评测编辑:强子

9分

最大优点:可爱独特的外型是该车最大的亮点,让任何女生都难以抗拒。 最大缺点:承载空间小,发动机不先进是网友反馈最多的问题。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐