通用/福特/现代/起亚

　　通用汽车集团

　　别克

　　别克新君越

　　别克全新君越承袭了别克品牌内涵与设计精髓，在满怀商务气息同时还充满了时代感。整个车头布局显得十分和谐，可能你会觉得它设计的比较紧凑，但是紧凑之余依旧显示出一种很浓烈的豪华感。新款车型在整体造型上与老款车型相差不大，只是在细节上进行了调整。

　　别克新君威

　　外观方面，新款君威改动不大，但基本向着更运动、更动感的方向发展。全新的大灯以及保险杠造型更显紧凑流畅，镀铬装饰位置有所变化，同时大灯新增LED行车灯。另一处细节改动是，原本位于翼子板上的侧舷窗改到了发动机罩上面，与家族风格统一。

　　雪弗兰

　　小改款科帕奇-国内首发

　　凯迪拉克

　　凯迪拉克ELR量产版

　　ELR采用了1.4L排量的增程式汽油引擎，与电动机配合后总输出功率达到154kW，扭矩为400Nm。据悉，这款车电池位于底盘正中，240V电压下完全充电需要4个半小时，120V下则增到12小时。凯迪拉克为锂电池提供8年/10万英里(约合16.1万公里)质保。

　　全新一代凯迪拉克CTS

　　新一代CTS最突出的变化就是改用通用集团全新Alpha后驱平台打造。与现款平台相比，新一代CTS尺寸更大，同时由于车门、底盘悬挂等处铝制材料的应用，整备质量反而比竞争对手宝马528i轻了90kg。而在设计上，新一代CTS沿袭凯迪拉克钻石切割风格，同时融入更多柔和的圆角，以避免前代车型过于犀利的风格影响其“晋级”为中高级车。

　　欧宝

　　Insignia旅行版

　　Insignia ST相比较君威的外观来看，对保险杠和进气格栅都重新进行了设计，大灯内嵌LED日间行车灯。因为是旅行版，所以尾部要比三厢车型更加圆润饱满。整体风格没有君威那么张扬，但依然保留着时尚科技感。

　　全新雅特GTC

　　与Insignia相同，Astra在国内同样可以找到他的双生兄弟-英朗XT，当然他们之间的故事也与Insignia和君威基本相同。这次欧宝也将全新的Astra GTC带入了中国，该车将于年内正式在国内销售，目前经销商处还未接到有关该车的预定情况等消息。

　　全新赛飞利

　　赛飞利已经进入国内多年，但一直销量平平，大部分原因还是由于国人对其品牌的认知度所造成。全新一代赛飞利已经在去年的法兰克福车展上展出，无论从外观还是内饰方面，都有了非常大的改观。预计新车也将会在年内引入国内销售

　　福特集团

　　福特汽车

　　全新蒙迪欧-国内首发

　　全新福特蒙迪欧采用了“大嘴”的造型，同时还摆脱了之前的X型前脸造成的拘束，全新前脸在造型上颇有动感，同时大嘴造型有别于其他品牌的中网造型，多幅镀铬装饰看起来更加高档。

　　林肯

　　MKC概念车

　　MKC据报道称，将与福特翼虎使用相同平台，虽然目前处于概念车状态，但是我们能够从官图中看出整体设计已经非常接近量产车型。MKC拥有犀利的前脸造型，中网好似打开的翅膀，机盖上部笔直的线条略带隆起，肌肉感十足，美系车韵味在MKC车头上充分体现。

　　现代-起亚

　　现代汽车

　　新款雅科仕

　　从车头来看，新款美版雅科仕与国内现款相比前进气格栅变化为多幅条镀铬格栅，整体呈倒梯形状，前探头巧妙的与格栅融合在一起。做了细微调整，集成了转向灯及日间行车灯，均加入了LED光源设计。

　　起亚汽车

　　新款凯尊

　　虽然是小改款，但是新凯尊的前脸变化还是非常明显的，特别是其前格栅改为了起亚标志性的虎啸式造型。大灯和雾灯造型也有明显的改变，与整车非常协调。

　　全新秀尔

　　全新秀尔车身长度以及宽度增大了约1英寸(约2.54cm)，车内空间增大车内乘坐舒适感提升，底盘换上了更具坚韧性的底盘，起亚表示这款全新秀尔将是一款集驾驶舒适与科技于一体的全新车型，技术方面其搭载了带有超大尺寸的8英寸触摸显示屏起亚UVO eServices信息娱乐系统，潘多拉网络电台以及SiriusXM卫星无线电。驾驶模式共有三种，分别是舒适、普通以及运动模式。