大家车网 2013-03-08 00:00 来源:汽车之友 作者:朱江
上世纪90年代第六代奔驰E级上市,“四眼奔驰”浑身散发的优雅气质的确打动了不少人,顿时奠定了坚实的江湖领袖地位,甚至其他车型都纷纷模仿它。但是如今,宝马5系和奥迪A6都完成换代,加上现款E级创新不足、特点不鲜明,销量不尽如人意。今年来到E级中期改款的时候,一般欧系车中期改款就描个眉、画个眼,但奔驰却如换代一般大张旗鼓的里外换血,目的很明确:拼了!
三车齐发,四眼变美瞳
跟奔驰C级一样,E级改款后的三厢车型也有两种风格:更偏向商务的优雅型和更偏向运动的时尚型。除此之外,奔驰还同时发布了旅行版车型。新车型大刀阔斧地合并了标志性的“四眼”大灯,改为了一体式,不过点亮如美瞳般的LED,还是会勾勒四眼的神韵。奔驰最明显的家族特征—进气格栅,也被圆润化。侧面腰线更具力量感,只有尾部变化不大,大面积的尾灯早已不是豪华车的元素,层次也过于单调。但要知道这仅仅是中期改款,奔驰声势浩大的同时推出三款车型表达着他们的重视,应该叫它们第8.5代奔驰E级。
相比颠覆式的外形,内饰的变化并不明显,但新式的仪表盘、空调出风口中间的模拟时钟和怀挡设计却显得更加精致,E300上增加了亚光实木装饰并使用4辐方向盘,更稳重;而E250和旅行版则采用三辐方向盘和深色内饰,更倾向运动化。座椅宽大厚重,看起来极为复古。
E级的三厢车型有两种风格:
更偏向商务的优雅型和更偏向运动的时尚型
入门级的2.0T直喷汽油机向竞争对手看齐,并发布了混动版车型
现款E级作为入门动力的1.8T发动机将被2.0L涡轮增压直喷四缸汽油机替代,根据调校的不同拥有135kW和155kW两种版本,分别用于配备E200和E250(国内称为E260)。不久后还会陆续推出高效的V6和V8发动机。顶级的E63将会装备5.5L涡轮增压汽油机,0-100km/h加速最快达到3.6秒,不仅完胜宝马M5,甚至还超过了自家的SLS AMG。
值得一提的是,新款E级还有一款柴电混合动力车型E300 BlueTEC HYBRID混合动力车型,它采用在E250CDI上的2.1L柴油机和电动机组成,两者同时工作,可提供最大功率170kW,最大扭矩750Nm,官方称百公里油耗仅为4.1L,二氧化碳排放107g/km,成为同级中最经济环保的车型。
新E级从即将发布的S级上移植了多套安全系统
在安全系统方面,新E级还从即将发布的S级上移植了多套系统,全车遍布各种雷达和摄像头。例如碰撞预防辅助系统(Collision Prevention Assist),该系统能够缩短制动距离,减小碰撞损失。自适应巡航控制系统(Distronic Plus)与转向辅助系统和制动辅助系统搭配,能够自动保持车道和控制车距。
借改款之名,做换代工作的第8.5代奔驰E级摘掉“四眼”后更加年轻化。此外,升级动力、增强配置清单、增添全新研发的安全和高科技设备都是为了保住其市场位置。不出所料的话,它很快就会出现在北京奔驰的生产线上了。
E300 BlueTEC HYBRID混合动力车型采用2.1L柴油机和电动机组成,油耗仅为4.1L/100km
现款E级作为入门动力的1.8T发动机将被2.0L涡轮增压直喷四缸汽油机替代
竞争车型
宝马5系
关键词:奔驰E级(进口) 责任编辑: 强子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
6.90 秒 | 0.00 米 | 10.20 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
8分 |
这是一辆集合了品质和浪漫的车,驾驶方面延续了奔驰一贯的稳重风格,你会惊奇的发现尽管这辆车属于个性车型,但实际上却适合18-80岁的各类人群,这就是奔驰车的特点,谁都适合拥有,只要有钱。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
同样是奔驰E级,但这次的E350敞篷版带给了我们不同的感受,来自C级的底盘让它表现的更加紧凑,极为平衡的操控性和底盘的稳定性让人感到意外,甚至不觉得这是一辆后驱车。当然,体现豪华性的地方也同样一个都不少,再加上拉风的软顶敞篷,说是有钱人的玩具其实并不过分。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
E350敞篷版的拉风和同类车型不太一样,它没有那么明显跑车的感觉,相反则是一种由内而外散发的优雅与沉稳,很有味道。以C级 平台开发的它,首先便在宝马3系和A5敞篷版中占了便宜,因为它叫“E Class”。另外,它出现也确实弥补了目前奔驰在细分车型中的 空缺。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |