早先归属欧陆旗下的飞驰车型，由于在外观和客户群体上与GT车型存在较大差异，因此宾利汽车下决心把飞驰系列作为单独的车系来销售。全新发布的飞驰也在动力性能和豪华性上再度进步。

 

作为本届日内瓦车展宾利站台的重头戏，全新宾利飞驰亮相车展前夜的大众之夜，也成为了当晚的一大亮点。宾利汽车主席兼行政总裁Dr.Wolfgang Schreiber在大众之夜上向媒体宣布：“全新宾利飞驰经过了全面改进，我们几乎重新设计了车身的每一个部件，简而言之，我们可以自豪地说我们打造出了世界上最棒的豪华轿车，他有着精致完美的工艺、出色的性能、优雅的造型，堪称一部完美的工业艺术品。”

曾经归属于欧陆系列的飞驰（Flying Spur）要独立出来，成为单独的一个系列。这也可以理解，毕竟四个车门的宾利是销售主力。

宾利的设计团队为全新飞驰打造了近乎完美的运动员般的车身线条，与此同时也将宾利经典的造型元素完整地保留了下来。锋利的特征线条打造出了极具力量感的车尾，同时LED日间行车灯以及前后大灯也共同勾勒出车头车尾的完美轮廓。内饰方面，工程师们的重点放在了提升整车豪华性以及营造更宽敞的空间上。

驾驶员和车内乘客可以通过全触摸式信息娱乐系统与车辆以及外界进行良好的沟通，车内还提供无线Wi-Fi热点信号，后排乘客甚至可以通过触摸式遥控器来对自己的座椅进行全方位调节。此外，全新飞驰还配备了八声道八扬声器高品质音响系统，另外另外还有功率高达1100瓦的Naim高级音响系统可供选配。

全新飞驰的动力系统依然采用了宾利著名的6.0升双涡轮增压W12发动机，与之匹配的则是来自于ZF的八挡自动变速器。最大功率和扭矩分别达到了625马力和800牛米，这也让全新飞驰成为了宾利历史上最强劲的四门豪华轿车。全新飞驰的功率质量比相比上一代车型提升了14%，0到100公里/小时加速时间只需要短短的4.3秒，最高车速也提升到了322公里/小时。作为如今宾利的传统，全新飞驰也采用了四轮驱动系统。

除了全新飞驰外，此次日内瓦车展宾利站台上还包括了在欧洲市场首次投放的性能旗舰GT Speed Convertible、年度改款穆尚以及Continental GT V8 and GT W12等车型。

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