敞篷的‘虫虫’能给你带来什么？或许它的动力性并不能满足你的欲望、行李箱空间不见得让你满意……但既然选择了它，你还会在乎这些吗？它将带你看到不一样的风景，让你体验到一种全新的生活方式。

敞篷车给人的感觉更多的是一种对于美好生活的向往，它能够带你亲近自然，赋予你无限的自由。当你开着一款有着浓厚历史背景、并且充满了传奇故事的经典车型时，陶醉之感更犹如清风拂面，难以释怀！在众多经典的敞篷车中，甲壳虫无疑是经典中的经典，让喜欢它的车主爱不释手。

全新一代甲壳虫于2011年在上海车展亮相，并在2012年9月份在国内正式上市。随着2012年洛杉矶车展拉开帷幕，它的敞篷车型也正式发布了，预计今年会被引进国内销售。甲壳虫敞篷版紧随非敞篷版的阳刚设计，在圆润的车顶被软顶敞篷取代后，原本可爱的造型看上去更具个性、更加拉风。大众汽车品牌设计总监Klaus Bischoff指出：“我们要做的不是去复古，而是不断地向前看，全新一代甲壳虫敞篷轿车追求的设计目标是打造出更强劲、更阳刚的外形，我们成功实现了这个目标。”

新一代甲壳虫敞篷车保持了非敞篷版的设计，其外观方面增添了各种硬朗的线条，但它还是“本性难移”，圆润的发动机舱以及从未放弃过的圆车头灯，加上原本小巧的身躯，让人很容易就把甲壳虫与“可爱”两字挂钩。

作为敞篷车，其主要特点自然就是搭载的软顶敞篷。新一代甲壳虫敞篷车采用了电动液压驱动系统，只需9.5s即可收拢软顶，而且能在车速不超过50km/h的行驶状态下打开。车顶收拢时能够紧凑地折叠在后排座椅的后方，使乘员获得良好的视野。织物软顶能在11s之内升起（用时略增是因为电动液压驱动系统需要1.5s将车顶与挡风玻璃的窗框自动锁定）。10s左右的顶篷开闭时间在同级别车型中属于一个较快的水平，MINI Cooper敞篷版的顶篷开启时间为15s，而Fiat 500敞篷版的顶篷开启时间同样也是15s，和这些车型相比，新一代甲壳虫敞篷车在此无疑拥有很大的优势。

新一代甲壳虫敞篷车的车身长4278mm，比上一代车型长152mm；车身宽度为1808mm，增加了84mm。车身长度的增加让车内空间和乘员的腿部空间得以受益。除了车身尺寸加大之外，全新一代甲壳虫敞篷轿车的挡风玻璃窗框明显后移，使车顶轮廓发生了变化。这些改动共同造就了更加充裕的后排头部空间，与上一代车型相比增加了12mm。对于很多喜欢敞篷车的朋友来说，行李箱空间的大小是大家比较关心的，新一代甲壳虫敞篷车在收起顶篷的情况下行李箱还有225L的储物空间，虽然比普通版甲壳虫少了85L的储物空间，但相比竞争对手MINI Cooper敞篷版125L的容量来说已经很有优势了，能够满足日常的使用要求。另外，全新一代甲壳虫敞篷轿车采用了新开发的翻滚保护系统，其后排座椅可以折叠放倒，当汽车超出预定的侧向加速度或车辆倾斜值时，标准翻滚保护系统会在几毫秒之内从后排头枕的后侧弹出。配置方面，全新一代甲壳虫敞篷车全系标配ESP（包括制动辅助和坡道控制功能），并可选配氙气大灯、无钥匙发动机启动和锁定系统（无钥匙进入）、氛围照明、Fender音响系统（400W）以及18英寸或19英寸的合金轮毂。

面对如此可爱的一款车，大多数人的注意力通常都不会在动力上，但实际上，这不仅是一款可爱的“虫虫”，还是款暴力的“虫虫”。敞篷版甲壳虫有多种动力系统可供选择，包括输出功率达77kW（105马力）的1.2TSI发动机、118kW（160马力）的1.4TSI发动机、147kW（200马力）的2.0TSI发动机，同时还可选择1.6TDI和2.0TDI柴油发动机。与这些发动机相匹配的是6挡手动、自动变速器或6挡DSG、7挡DSG变速器。其中，手动挡2.0TSI车型的0～100km/h加速时间为6.9s，100km油耗为7.6L，接近于第6代高尔夫GTI车型的动力水平。另外，1.6L手动挡TDI车型的100km油耗仅为5.1L，被评价为在美国市场上最具燃油经济性的敞篷轿车之一。

大众为新一代甲壳虫敞篷车精心打造了3款特别版车型：时尚的50年代版、酷炫的60年代版以及典雅的70年代版。每个版本都反映了那个年代的特有风格，借此来向甲壳虫敞篷车这一传奇车型致敬。例如，50年代版采用了17英寸Circle Black合金轮毂、镀铬后视镜和黑色软顶；60年代版采用了蓝、黑双色Vienna真皮运动座椅、牛仔蓝或糖果白喷漆以及黑色软顶；70年代版则追求典雅风范，太妃金属棕和铂金金属灰这两种色彩均可与米色软顶及真皮运动座椅完美搭配。

来源：《世界汽车》1月刊

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