奔驰新E300L时尚型豪华版长轴距 到店实拍(3)

北京奔驰生产的E级是该车系的第九代车型，自1947年奔驰E级诞生以来，全球累计销量超过1200万辆，第九代车型更是以全新的外观、内饰，全面超越了第八代车型，成为奔驰新一代行政级座驾。为国内各领域的成功人士在用车方面提供了一次“由优秀到卓越”全面升华的机会。日前，编辑从福州东星奔驰4S店全面接触到全新E300L时尚型豪华版长轴距轿车，并实拍图说，敬请鉴赏！

以整车被动安全为核心，全新长轴距E级轿车坚持为用户提供更全面的安全装备。一旦发生事故，九个安全气囊将在数毫秒内展开，其中包括两个自适应安全气囊(驾驶员和前排乘客)、一个膝部安全气囊(驾驶员)、前排和后排座椅靠背中的四个侧面安全气囊以及在发生侧面碰撞时从A柱延伸到C柱的两个大型车窗安全气囊。

从智能防护，到前瞻视野，安全的关爱无处不在。全新E300L时尚型豪华版长轴距轿车，就像一位始终保持警觉的同伴随时为您保驾护航！

与整车进口的E级有所不同，3.5升发动机并没有在国产后得以保留，略显陈旧的3.0升V6发动机成为了国产奔驰E的最大排量车型，这款发动机没有令人炫耀的动力输出，平顺性才是它的特点，但是这款发动机的动力也并非想象中那么差劲，如果不是追求极度暴力的车主，这款发动机足以满足日常的任何需要。

官方宣称的运动仪表实际上只是相对奔驰而言，实际上这只代表奔驰特立独行的一种姿态。五仪表的组合方式在生活中并不多见，看上去会有些凌乱，试想将其合并到一起是不是会感觉好一些呢，只能仁者见仁智者见智。

 为营造出车辆内部尊贵、典雅的空间氛围，国产E级轿车从中控台到车门内侧均全面采用天然木饰，时尚型则配备岑木木饰。因为木质材料的花纹是各不相同的，所以也可以说，每一款E级的内饰都是独一无二的。

前后排座椅衬垫和靠背中的加热元件，可以提供加热功能。可通过车门面板上的按钮或座椅侧部面板上的按钮开启加热，即使是在温度较低的冬季，也能享受温暖贴心之旅。

对于国产后的奔驰E级来说，内饰的做工和用料是人们比较关心的，不过我要告诉大家，这点完全可以放心，因为仅从感官上讲，国产奔驰E与进口E级的做工和用料没有任何区别，均匀的接缝和考究的材质证明了其应有的档次。

E级的后备厢十分平整，利用率很高，内部还设计了方便、快捷的小件物品装载盒。装载盒的宽度约为530毫米，最大容量为55升，它的最大承重可以达到10公斤。通过向下可调节设计和挂钩，为居家车主在生活中带来更大的便利性。

E级的后备厢十分平整，利用率很高，内部还设计了方便、快捷的小件物品装载盒。装载盒的宽度约为530毫米，最大容量为55升，它的最大承重可以达到10公斤。通过向下可调节设计和挂钩，为居家车主在生活中带来更大的便利性。

作为专为“中国市场定制”的一款车型，奔驰E300L主要的变化就在于加长，而多出来的尺寸全部用于轴距方面的优化。加长后的E级，长度达到5012毫米、宽1855毫米、高1464毫米，相比进口车型长140mm、宽1mm、低6mm，除此之外，没有任何多余的修改。

E300L采用了17寸轻质铝合金材质轮圈，5双幅式设计新颖，令人耳目一新。轮胎使用的是米其林pilor preceda，规格为255/45 R17，是一款舒适与性能并重的轮胎。

坦率的说，加长后的E300L的确在后排空间方面得到大幅提升，而欣喜的是操控方面并没有受到明显影响，这是事先所没有预料到的。对于支持原汁原味的人来说也许很难接受所谓的“中国订制”版，而换个角度想，加长使后排空间变得更大、配置和做工又无任何缩水，操控保留了原版的稳健，这些还不够吗，虽然人们所期待的价格方面并没有太多惊喜，但E300L依然在同级车型中具有不可忽视的杀伤力。

 

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