林肯MKC入门级SUV全球首发亮相，门槛降低明年上市(1)

2013北美（底特律）国际车展于14日开幕，林肯mkc入门级suv车型在车展上进行了全球首发亮相。新车基于同集团的福特kuga（也就是国产的翼虎）打造。而按照林肯的命名规则，这款车型有望被命名为mkc（c代表compact-紧凑的意思）。据悉，林肯这款全新suv计划2014年上市销售，而随着林肯品牌去年已经在中国正式发布，入门门槛相对更低的mkc未来肯定会担负起很重要的角色。

林肯mkc入门级suv全球首发亮相

身为福特集团的豪华品牌，林肯在美国市场有着很高的声望，但在美国以外，其大多数车型似乎都存在着叫好不叫座的问题，市场接纳度并不好。不过随着林肯的市场战略向全球转移，包括中国在内的海外市场显然是林肯不愿意错过的。因此，对于它们来讲，扩充产品序列，尤其是推出符合海外市场需求的车型显得尤为重要，而在全尺寸的领航员、豪华跨界suv mkt以及中级的mkx之下尚留有空间，因此推出一款市场需求更大的入门级suv车型无疑是一个明智的选择。

林肯mkc入门级suv全球首发亮相

林肯mkc入门级suv全球首发亮相

于是利用集团优势，mkc将基于福特kuga的底盘平台演变而来，但会加入林肯品牌的设计风格与豪华配置。从效果图来看，林肯mkc依然会拥有显著的家族脸谱，高高的车头配合标志性的大尺寸的左右分离式隔栅显得非常有气势，同时高耸的翼子板也给人以力量感。而参照与之相同定位的福特kuga，林肯mkc的车身尺寸会在4500毫米左右，轴距则达到2600毫米左右，能够提供不错的车内乘坐空间。除了引入林肯品牌的设计风格，mkc在配置方面当然会达到林肯的标准，相比福特kuga更加豪华，也更有看点。