东风标致3008搭载的是标致雪铁龙连续六年获得“最佳发动机”的1.6THP涡轮增压直喷发动机，这款发动机是PSA与宝马集团共同研发，在宝马1系、3系以及MINI等很多车型上都有使用，在6000转是能提供120kW的最大功率，1400转就可以爆发240Nm的最大扭矩，一直持续到4000转，典型的低转高扭。

　　与1.6T和2.0L发动机搭配的是爱信的6速手自一体变速器，东风标致终于将6速变速器带到了我们的身边，这也是我们希望看到的，饱受诟病的4速变速器终于隐退江湖。这款6速手自一体变速器带有Quickshift极速换档技术，在保证换挡平顺性的同时，提高了换挡速度。

　　东风标致3008在外观整体造型上都基于进口标致3008而来。不过，国产之后的3008变的好看了很多，相信也能符合大多数人的口味。而其前脸的很多部位都借鉴了标致Urban Crossover Concept概念车的外观设计。不过，东风标致已经不会在给国产3008披上跨界车的外衣，而是将它归入来人城市SUV的行列。前脸的变化最明显，进气格栅变的更漂亮更简洁，虽然借鉴了概念车的元素，但应该是未来标致的家族特征了。自动前大灯带有伴我回家功能，而飞翼式LED日间行车灯让大灯变的更有神。前脸更多的镀铬装饰加入也符合大众的审美，为了突出其越野性能，东风标致全系标配了越野包围，哑光银色前护板视觉效果不错。

　　尾部造型没有太大的变化，但是更多线条的运用，让国产3008尾部看上去更硬实，也符合了SUV的特性。高配车型才有配备的倒车影像系统使用起来很方便，屏幕引导现配合倒车雷达更直观也更安全。

　　东风标致3008内饰整体风格依旧与进口3008相似，并没有做太大的改动，但是某些部位的改变却能带给我们很多惊喜。其飞行舱式的中控台造型，在某个角度看，几乎能媲美很多豪华车，黑色的内饰也尽显了其运动和硬朗的气质。

　　点评：东风标致作为一款后来者，在造型设计尤其是内饰的设计方面具有着无与伦比的优势，战斗机驾舱配合1.6THP发动机可以激发出驾驶者的无限潜能。尽管1.6T的定价并不便宜，但是随着时间的发展必定会带来相应的优惠，如果想入手该车建议再等等。