雷诺Captur官图曝光 日内瓦车展首发

近日，雷诺推出了首款城市跨界车Captur。与竞争对手相比，Captur融合了SUV、MPV以及紧凑级轿车三种不同车型的优势，跨界风味浓厚。Captur将在雷诺的西班牙巴利亚多利德(Valladolid)工厂进行生产，并预计于今年3月在日内瓦车展上正式亮相。

Captur与新Clio源于同一平台，在Clio更新换代之后，Captur是在劳伦斯·范·登·阿克尔(Laurens Van den Acker)先生倡导下雷诺设计复兴的又一力作。Captur外观平滑、均衡，借鉴了Captur概念车的设计灵感。大角度倾斜并相对前移的前风挡却又凸显了车辆的动感姿态，加大的离地间隙、大尺寸轮毂和车门护板，使Captur得以从容应对日常生活方方面面的需求。

Capture色彩缤纷的车厢，带给消费者温暖而舒适的感觉。而不同颜色和面料图案相搭配的一系列定制方案，则使这种感觉更加强化。Captur将提供便捷的定制方案。新颖的两色车漆方案，使车顶和窗柱与车身其他部位之间形成鲜明对比，吸人眼球。

标配版Captur的配置规格将向更高一级车型看齐，拥有无钥匙进入、坡道起步辅助和泊车辅助等高端配备。此外，Captur还将提供全新的、连接互联网的R-Link多媒体触摸平板电脑，并配备一个包括六扬声器、蓝牙连接以及音频播放功能的高保真音响系统。

尽管从车身长度（4.12米）看，Captur属于紧凑型车，但其内部空间却令人称赞。这主要得益于前风挡的前移和宽敞的车内空间。较高的驾驶坐姿、容积超大的行李舱、模块化的内饰以及别出心裁的储物方案。

得益于雷诺的最新技术，Captur所配备的汽油和柴油发动机均具备同级车中出色的燃油经济性和二氧化碳排放量——最低仅为96克/公里。动力方面，据最新消息称，雷诺Captur只会提供前轮驱动车型，发动机预计会搭载汽油和柴油发动机，功率从90马力到120马力不等，变速箱则将提供雷诺的6速双离合EDC变速箱供选配。随着小型SUV及跨界车市场的崛起，雷诺很有可能将这款新车同步引入中国，借此助力雷诺在中国的崛起。

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