奥迪换代Q7将引入碳纤材质，车身更宽轴距更长(1)

奥迪目前正在加紧换代q7的研发工作，有消息称新车将会在今年年底问世，并于明年初开始上市销售。换代q7看点会有很大，其中“瘦身”则是重中之重，有海外媒体披露新车将会引入奥迪的msf车身技术，使用碳纤维材料等材料来减轻车重。

用现款q7车身伪装的换代q7原型车路试谍照

奥迪工程师原本打算应用更多的铝材料来为换代q7减轻车重，但看到路虎新一代揽胜在减重上面建立起的优势，奥迪自然不愿意落后太多，于是在crosslane concept概念车上发布的msf车身技术有望被q7所应用。msf复合车身技术除了采用高强度钢和铝，还会加入更多的碳纤维材料来打造车身及底盘。有消息称，奥迪对于换代q7的瘦身目标设定在400千克以上左右，以此获得更加高效的动力输出。

从谍照来看，换代q7车身将更宽、前轴前移来获得更长的轴距

除了减重，q7的底盘轴距可能会有所增大。从之前的测试车流露出的信息来看，换代q7车身更宽、前轴前移来获得更长的轴距，这也意味着新车将会拥有更为出色的车内空间。至于外观造型方面，目前我们已知的信息并不多，之前的测试车也都采用了现款车型的车壳进行伪装。尽管如此，我们知道crosslane concept概念车作为奥迪未来q系列乃至整个奥迪车系的前瞻车型，其采用的某些设计元素肯定会被换代q7所借鉴，特别是更具立体感的一体式前进气格栅与狭长头灯的组合将会成为q7前脸的主要造型元素。此外，换代q7会给人更加轻盈的感受，不会像现款车型那般臃肿。