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新一代奥迪Q7谍照 全铝车身/碳纤维零件

大家车网 2013-01-10 13:06 来源:网摘 作者:综合报道

新一代奥迪Q7谍照 全铝车身/碳纤维零件(0) 大家车网

  近日,海外媒体曝光了一组奥迪Q7最新谍照,谍照中不仅透露了部分新车的新外观细节,而且外媒同时透露,新一代Q7有望采用全铝车身甚至碳纤维材质以大幅减轻车重。

新一代奥迪Q7谍照 全铝车身/碳纤维零件(1) 大家车网

新一代奥迪Q7谍照 全铝车身/碳纤维零件(2) 大家车网

  不难看出,新一代Q7的路试原型车依然掩藏在现款Q7车身之下。但是我们可以发现新款车型前轴进一步前移,而且车身更宽大。另外,从奥迪已经发布的Crosslane概念车我们可以一窥新一代Q7的设计亮点,比如六边形大嘴中网、狭长的头灯都将成为新Q7的标志性特征。

新一代奥迪Q7谍照 全铝车身/碳纤维零件(3) 大家车网

新一代奥迪Q7谍照 全铝车身/碳纤维零件(4) 大家车网

新一代奥迪Q7谍照 全铝车身/碳纤维零件(5) 大家车网

  除了外观方面,Crosslane还给Q7提供了结构及材料上的启迪,比如新一代Q7将采用全铝车身打造,相比现款大幅减重,当然奥迪这一决心同时也受新一代揽胜全铝车身的影响。

新一代奥迪Q7谍照 全铝车身/碳纤维零件(6) 大家车网

  巴黎车展发布的奥迪Crosslane概念车

  另外,外媒同时透露,奥迪还将部分采用碳纤维材质,以减重770磅左右(约350kg),而且这一消息正是奥迪研发主管杜瀚墨(Wolfgang Dürheimer)亲口承认的。当然,鉴于碳纤维材质颇为昂贵,制造起来费时费力而且一旦受损还无法维修,因此如何大规模量产还是个严峻的问题。

关键词:奥迪  Q7  奥迪Q7   责任编辑: 王珺

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奥迪Q7 2012款 3.0 TFSI 专享型(245kW) 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.02 秒 39.10 米 0.00 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:小岳

7分

奥迪Q7的最大特点是,它的各方面表现都令人满意,同级别中很少有车能做到如此高的平衡性,但也正因为如此它缺少了一点高档品牌应有的脾气和个性,从产品角度来说,它近乎完美,而作为高档品牌,它需要更鲜活的灵魂。

评测编辑:小强

7分

这台Q7无法让我有任何感性上的冲动,不过硬件上真的挑不出什么毛病,沃德十佳发动机之一、8速自动变速箱、quatrro四驱系统,再加上各种豪华配置,你想干什么都行了。只是考虑到夸张的价格,又觉得没这个必要。

评测编辑:张丽

10分

Q7是个近乎完美的产品,要动力有动力,要豪华有豪华,越野能力也是奥迪产品线里最强的,上得了厅堂,下得了河塘,如果你没那么多的个性需要展露,那Q7再合适不过了。
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