"上手容易 推背感明显" 佛山试驾CT200h

"上手容易 推背感明显" 佛山试驾CT200h(1)

纵观汽车油电混合技术，面对丰田四十余年的研发历史，即使宝马、奔驰这样的大牌恐怕也要望洋兴叹。在纯电动时代并不能给出清晰的印记之前，混合动力的销售高潮已彻底被丰田主导，还记得丰田普锐斯带给大众的欣喜吗？似乎一下由概念转入现实，而今，眼前的这台CT200h正掀起第二次新能源车型热潮。除了惊喜还是惊喜，CT200h外观携最新家族面孔凸显前卫，动力较普锐斯提升明显，一身科技配置充满魅惑，而不到28万的起步价会让你有明显的错觉：未来是否来得太快！

言归正传，既然是CT200h的试驾评测，当然要就它的操控及动力做详细阐述。如题所述，“上手容易 推背感明显”，很多消费者并未实质接触混合动力车型，担心功能会形成驾驶阻力以及油电混合的车子能否跑得快，还有充电会不会很麻烦之类的问题等等。其实，这些你都不必理会，对CT200h而言，在行驶过程中，什么时候自己充电、什么时候电能驱动、什么时候汽油发动机驱动、什么时候油电混合驱动，它都已经合理安排好，而如果要激情，你只需轻轻旋至“运动”模式，瞬间就能体会到推背感。最关键的是，行驶100公里后，你会觉得它的油耗表现似乎让自己远离压力了。

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佛山骏领雷克萨斯汽车有限公司
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关键词:佛山 试驾 油电混合车型 CT200h