大众将推柴油敞篷版甲壳虫 搭载2.0动力

大家车网 2012-12-05 00:00 来源:车讯网 作者:转载

上个月的2012洛杉矶车展,大众旗下的全新甲壳虫敞篷版正式亮相。如今大众又将推出一款搭载柴油动力版的敞篷版甲壳虫,据悉新车将搭载2.0TDI发动机,并匹配6速手动变速器。

大众甲壳虫 柴油敞篷版

外观上,新车与普通敞篷版甲壳虫基本一致,仍旧采用了软顶式设计。新的软顶折叠机构以在10秒内完成顶篷的开启或者是闭合,并且只要车速不大于48千米/小时都能进行开关。

大众甲壳虫 柴油敞篷版

大众甲壳虫 柴油敞篷版

内饰方面,新车采用了与硬顶版相同的内饰设计风格,红色仪表盘搭配黑色的内饰,造型很时尚,并保留有老一代甲壳虫的圆形仪表盘等配置。

大众甲壳虫 柴油敞篷版

而车尾部,我们能够清晰的看到“TDI”的标识,这也就凸显了这款车型的与众不同。据悉新车将匹配17英寸的新式轮毂。

大众甲壳虫 柴油敞篷版

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动力上,新车将搭载一款2.0TDI发动机,其最大功率为140马力,峰值扭矩为320Nm;传动方面则匹配6速手动变速器。这套动力系统与硬顶版甲壳虫的柴油车型保持一致。

大众甲壳虫 柴油敞篷版

大众甲壳虫 柴油敞篷版

编辑点评:柴油版车型在动力方面的优势不是很明显,但是其在油耗方面的优势就很突出,因此其在海外市场的销售表现不错,而国内由于某些政策等方面的限制,引入还需要一段时间。

关键词:甲壳虫   责任编辑: 陈喆

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甲壳虫 2010款 1.6 AT 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
13.20 秒 0.00 米 7.90 L
总评分数 9.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

甲壳虫是一款以女性消费者为设计对象的城市小车,经典、独一无二的外型紧紧地抓住行人的眼球,使得驾驶者的自豪感得到充分的满足。内饰的典雅尊贵,车内细节的人性化设计,可以说是人车的完美结合。乐趣十足的操控和优异的安全性,都是网友给予较高评价的。偏高的油耗不免让网友觉得有点美中不足,不过这都影响不了它所掀起的追捧热潮。

评测编辑:张丽

10分

特立独行的风格和与生俱来的时代感,是甲壳虫的身份标签,很容易使网友一见倾心,人性化的操控让众多女性网友爱不释手,精致的内饰更是体现了该车的完美设计。

评测编辑:强子

9分

最大优点:可爱独特的外型是该车最大的亮点,让任何女生都难以抗拒。 最大缺点:承载空间小,发动机不先进是网友反馈最多的问题。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐