在刚刚开幕的巴西车展上，德国大众公司发布了全新一代Taigun概念车，虽然名字和已经国产的tiguan非常相似，但这款超小的SUV的车身长度只有3859mm，也就是说大众开发出了一款尺寸与铃木吉姆尼（长3695mm）非常接近的小型SUV，比刚刚上市的昂科拉还要短419mm。

Taigun的外观设计虽然融入大量概念元素，但整体风格依然较为完整的保留了目前大众的家族设计元素。车身尺寸方面，Taigun车身长3859mm，宽1728mm，高1570mm，轴距2470mm。

这款四座概念车搭载全新1.0升TSI涡轮增压直喷汽油发动机，功率为81 千瓦 /110 马力。该发动机在三缸汽油发动机的基础上增加了燃油直喷和涡轮增压技术，开启了大众汽车发动机小型化战略的新篇章。它能够在1,500转的低转速下输出175牛?米的强大扭矩。大众汽车品牌董事、主管开发业务的哈肯贝格博士表示：“这款扭矩强大的三缸发动机堪称紧凑型SUV的完美引擎，它高效，动力强劲，是都市代步的最佳选择。”Taigun是款轻量级的概念车，整车重985千克，最高时速可达186公里每小时，0-100公里每小时加速仅需9.2秒，百公里综合工况油耗约为4.5升。

Taigun配备17寸合金轮毂和205/50 R17的轮胎，加上发动机的高扭矩输出和高离地间隙，因而具备了很好的越野性能，并配备了电子稳定性控制系统ESC。

车身下半部分坚实的侧装饰板也颇有看点：车身侧裙边、车轮拱罩和保险杠的下沿都包括其中。该车短凑的前悬与后悬分别只有708mm和681mm，车内空间因此变大。另外在这款原型车上我们看到了两个装在车顶行李架上的LED照明灯，无论是从视觉效果上还是从实用性上将这都是一个非常不错的配置。

像途观和途锐一样，Taigun的车身线条设计很有特色，车头部分主要采用了水平设计元素。此外，该车下部保险杠中还加入了一个金属保护装置。车尾部分也是如此，总的说来，水平线条也大量地运用在车尾的设计中。Taigun的后备箱盖以车尾灯线为界分成上下两个部分，上半部分可以沿着尾灯底部的边缘向上掀开，下半部分（1/3）延伸至后保险杠，可以朝着地面向下打开。

如同外饰一样，设计师在内部展示了一个反映现今都市生活品质的内饰。那些喜欢使用智能手机或者平板电脑的人们，也将会欣赏Taigun内部设计、材质触感以及操控布局。这款概念车展示了一个理想的空间使用案例：后备箱有280升的容积；如果把后座折下，储物容积将达到987升。

有媒体报道称这款车型将在2014年上市，但目前还没有得到何时会引入国内的消息。