本田于2012巴黎车展中发布了下一阶段的发展计划，其中包括推出多款全新车型以及动力总成。令本田车迷高兴地是思域高性能版Type-R车型确定将于2015年回归，另外欧洲市场还将新增一款思域旅行车。

本田已经开始为欧洲市场研发新一代思域Type-R车型，新车的研发将继续以动力性能和操控性作为突破口，力争成为同级车型中新的标杆。

作为新一代思域的另外一款重要衍生车型，思域旅行车最为明显的变化就是拥有更长、过渡更为平缓的车顶线条，D柱造型也有改变。除此以外，草图中车型的其他部分与现款欧版思域的外形基本一致。思域旅行车的概念原型车将会在2013年正式发布，最终的量产版车型则只针对欧洲市场进行发售。

东风本田CR-V品牌：东风本田

售价：15.66万-28.80万[查看]

相关：

综述

参数

图片

经销商报价

口碑

油耗

论坛

欧洲市场的新一代CR-V将于2013年加入一款搭载1.6 i-DTEC柴油发动机的全新车型。作为本田“Earth Dreams”理念下推出的第一款全新发动机，这款1.6升柴油发动机在多个方面具有明显提升。它的自重在同级别中最轻，94克/公里的二氧化碳排放量也属同级领先水平。同时这台发动机可以提供300牛·米的峰值扭矩，在动力性能和燃油经济性方面找到了一个平衡点。本田将在三年内把欧洲市场现有的发动机全部替换为带有“Earth Dreams”技术亮点的全新机型。

一向注重环保的本田还将在新能源技术上进行更深入的探索，其中最重要的便是研发适应不同需求的全新混合动力系统。首先推出的将是又单一电机组成但体积更为紧凑的混合动力单元，这套系统将会提升电机输出功率和电池组的充放电能力以提升车辆在纯电模式下的续航里程。本田希望这套主要用于小型车的混合动力系统能够提供所有混合动力车中最佳的燃油经济性表现。

同时开展研发的还有由两台电机构成的混合动力系统，这套系统的动力性能更强，可以适应尺寸和车重更大的中型车。另外，本田还会推出兼顾燃油经济性但更倾向动力性能的三电机混合动力系统，这套系统将与SH-AWD超选四驱系统一道成为本田新一代NSX跑车的动力来源。

本田相信这一系列的全新混合动力系统将不仅仅在燃油经济性方面有所突破，它们还能提供更为优秀的动力性能和驾驶感受。2015年本田还将推出下一代燃料电池车，新车将会在日本、美国和欧洲三地同时发售。