大家车网 2012-09-11 09:29 来源:pcauto 作者:朱志延
【大家车网 新车频道】新甲壳虫真可谓千呼万唤始出来,在经历了无数次的曝光亮相后,终于迎来了上市前的曙光。据悉,大众新一代甲壳虫将于本月20日正式上市,新甲壳虫将搭载1.2T、1.4T和2.0T三种动力共计6款车型配置,预计率先引入的将为1.2TSI和1.4TSI的5款车型,新车售价或落在20-33万之间;而2.0TSI车型则会推迟到明年引入。
● 配置解析:新甲壳虫共分6款车型
从所得到的配置单上来看,新甲壳虫将引入3个排量共6款车型,分别为1.2TSI时尚型、1.2TSI舒适型、1.4TSI时尚型、1.4TSI舒适型、1.4TSI豪华型和2.0TSI豪华运动型。其中1.2T发动机是首次引入国内,2.0T发动机则来自大家所熟悉的高尔夫GTI。
新甲壳虫车型配置表 | ||||||
车型 | 1.2TSI时尚型 | 1.2TSI舒适型 | 1.4TSI时尚型 | 1.4TSI舒适型 | 1.4TSI豪华型 | 2.0TSI豪华运动型 |
变速器 | 7速DSG | 7速DSG | 7速DSG | 7速DSG | 7速DSG | 6速DSG |
全景天窗 | - | ● | - | ● | ● | ● |
自动雨刷 | - | - | - | - | ● | ● |
外后视镜加热 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
外后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
弯道照明 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
雾灯 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
绿色隔热玻璃 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
座椅材质 | 织物 | 真皮 | 织物 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
座椅加热 | - | 前排座椅 | - | 前排座椅 | 前排座椅 | 前排座椅 |
驾驶位腰部支撑 | - | ● | - | ● | ● | ● |
双区自动空调 | - | - | - | - | ● | ● |
多媒体影音系统 | - | - | - | - | ● | ● |
定速巡航 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
前后驻车雷达 | - | ● | - | ● | ● | ● |
前排安全气囊/气帘 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ESP | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
蓝牙 | - | - | - | - | ● | ● |
多功能方向盘 | - | - | - | - | ● | ● |
换挡拨片 | - | - | - | - | - | ● |
铝合金轮毂 | 16寸 | 16寸 | 16寸 | 16寸 | 17寸 | 18寸 |
注:●为装备、-为未装备、○为选装件 |
由配置表中可以看到,1.2T车型的高配也仅相当于1.4T的中低配水平,所以未来上市后1.2T排量的价格还是很值得期待的。在安全配置上,新甲壳虫保持一贯的务实作风,全系标配了ESP、前排安全气囊/气帘,显得相当厚道。而在舒适性配置上高低配之间的差别就比较大了,主要集中在座椅配置、方向盘功能、多媒体配置上。另外,定速巡航和雾灯也成为了全系标配。
从曝光的资料来看,新甲壳虫全系都将采用卤素大灯,令人期待的LED氙气灯即使在顶配车型上也没有出现。这一点也令人十分不解,在奥迪大肆炫耀自己的炫目灯光技术的今天,甲壳虫这样一款时尚小车居然没有赶一回这样的时髦。
外观配置上主要的差别在于轮毂尺寸和全景天窗上。新甲壳虫全系仅在最顶配的2.0T车型上采用了18寸轮毂,样式可以自由定制。另外,从相关渠道了解到,新甲壳虫那个拉风的尾翼将仅出现在1.4T和2.0T车型身上。而除了1.2T、1.4T车型的最低配车型外,新甲壳虫的其他车型均配备了诱人的全景天窗。
● 内饰配置:高配多媒体功能丰富 配置缺乏亮点
此次引入的车型均搭载了DSG双离合变速箱,并没有出现之前在车展上亮相过的手动挡车型。看来手动挡车型将不会正式引进,略显遗憾。如果能在后期引入1.2T发动机搭配5速手动变速箱的动力组合再拉低售价,相信新甲壳虫将对高尔夫、英朗等时尚两厢车造成不小的冲击。
RCD510系统将仅出现在2.0T顶配和1.4T顶配车型上,在多媒体功能上低配车型则要略微简单一些。
● 动力解析:1.2T发动机值得期待 参数基本持平高尔夫1.6L
动力参数对比 | 1.2TSI发动机 | 1.4TSI发动机 | 2.0TSI发动机 | ||
最大功率 | 77kW(105PS) | 118kW(160PS) | 147kW(200PS) | ||
最大扭矩 | 175N·m/1500-4100rpm | 240N·m/1500-4500rpm | 280N·m/1700-5000rpm | ||
0-100km/h官方加速时间 | 10.9秒 | 8.3秒 | 7.5秒 | ||
百公里综合油耗 | 5.9L | 6.6L | 7.7L | ||
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动力方面,入门级全新甲壳虫将搭载一台1.2TSI的发动机,最大功率77kW(105PS)。除此以外,新车还将搭载现有的1.4TSI、 2.0TSI发动机,其最大功率分别为118kW(160PS)和147kW(200PS),传动部分,1.2TSI、1.4TSI匹配的是7速DSG双离合变速箱,而2.0TSI匹配的是6速DSG双离合变速箱。
动力参数对比 | 新甲壳虫1.2TSI | 高尔夫1.6L | ||
最大功率 | 77kW(105PS) | 77kW(105PS) | ||
最大扭矩 | 175N·m/1500-4100rpm | 155N·m/3500rpm | ||
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从动力参数上来看,新甲壳虫搭载的1.2TSI发动机在最大功率上与高尔夫搭载的1.6L发动机持平,而在最大扭矩及最大扭矩输出转速范围上都要优于高尔夫的1.6L发动机。虽然低配甲壳虫无论如何对高尔夫构成不了什么竞争威胁,但1.2TSI发动机的表现不禁令我们十分期待它出现在高尔夫、Polo等车型上。
总结:甲壳虫已经于6月份开始预售,预售价格在20-33万之间。从配置单来看,以最低配车型的预售价格对比配置的话,新甲壳虫在性价比上较老款并没有太大改变,依旧是只能属于小部分人的个性之选。但首次引入国内的1.2T发动机倒是很令人期待。(文/大家车网 朱志延)
关键词:甲壳虫 责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
13.20 秒 | 0.00 米 | 7.90 L | |
总评分数 | 9.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
甲壳虫是一款以女性消费者为设计对象的城市小车,经典、独一无二的外型紧紧地抓住行人的眼球,使得驾驶者的自豪感得到充分的满足。内饰的典雅尊贵,车内细节的人性化设计,可以说是人车的完美结合。乐趣十足的操控和优异的安全性,都是网友给予较高评价的。偏高的油耗不免让网友觉得有点美中不足,不过这都影响不了它所掀起的追捧热潮。 | |
评测编辑:张丽 |
10分 |
特立独行的风格和与生俱来的时代感,是甲壳虫的身份标签,很容易使网友一见倾心,人性化的操控让众多女性网友爱不释手,精致的内饰更是体现了该车的完美设计。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:可爱独特的外型是该车最大的亮点,让任何女生都难以抗拒。 最大缺点:承载空间小,发动机不先进是网友反馈最多的问题。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |