大众甲壳虫

　　网友需求：

　　有位刚刚上班工作的小伙子向我们提出了一个购车需求：他刚刚上班不久，需要买一辆车代步，由于是年轻人，所以想要选择一辆个性时尚些的车。现在父母准备资助他20万左右，所以他想选一款20万左右的进口车。

　　大家车网建议：

　　随着汽车的普及，越来越多的年轻人开始为自己选择一款代步车了。相信这位年轻的购车者家里肯定“不差钱”，所以自然选车自然不必考虑很多家庭的因素，只要能满足自己对汽车的标准就可以了，那么我们自然会推荐几款时尚个性的小车。

　　结合20万元左右的价格，我们为其推荐了几款以主打个性的进口小车，其中一定有他心仪的目标。这几款车分别为大众新甲壳虫、DS3、现代飞思和菲亚特500。

　　四款车虽然都属于个性小车，又同在20万左右的价位，但是级别和定位并不完全相同，所以我们不必去做细致的横向比较，而是分别介绍一下几款车的特点。

　　大众甲壳虫

　　特色：经典设计，技术较先进

　　不足：1.2TSI发动机动力一般

　　新一代甲壳虫是四款车中最具有传统的一款。在保留了甲壳虫系列一贯的经典设计之外，新一代甲壳虫也给我们带来焕然一新的感觉，这不仅体现在设计的变化上，也可以在内在的各个方面得到印证。

　　“经典”两个字深深烙印在甲壳虫的身上，这对于设计师来说并不完全是个好事，如何保持经典的传统，又如何有所突破，是一个两难的问题。从眼前这辆全新甲壳虫来看，大众的设计师交出了令人满意的答卷。

　　椭圆形的整体设计理念是甲壳虫车系的精髓所在，这一点毫无争议的得到保留，圆形的大灯设计，优雅饱满的线条并没有因为大众向方块形设计转变而有所动摇。

　　相比于上一代车型略显粗糙的做工，新一代甲壳虫的工艺得到了大幅的提高，尤其内饰变得更加细腻，但是从设计上看内饰风格仍然是那个大众的面貌。

　　甲壳虫是一款个性小车，但是车小不意味着乘坐空间小。前排座椅的调节幅度比较大，所以能够保证不同身材的驾乘者找到舒适的坐姿，饱满的车身设计也保证了比较充足的头部空间。虽然甲壳虫提供了四个座椅，但是后排空间非常有限，仅能起到应急时乘坐的用处。

　　虽然新甲壳虫还提供了更高性能的1.4TSI和2.0TSI发动机，但是以这位购车者的价位来看，仅能够选择1.2TSI的版本。这台1.2TSI发动机最大功率为77千瓦，扭矩峰值为175牛米，可以从1500转到4100转持续爆发。与之匹配的是7速DSG双离合变速箱。相比另外几款车动力并没有什么优势，但是日常使用的话是足够了。