大家车网 2012-08-21 09:41 来源: 爱意汽车 作者:
迈腾旅行车自推出以来作为细分市场的车型始终有着不错的销量,进口大众汽车为了更加细化这一市场将在成都车展期间推出迈腾旅行的跨界版即迈腾alltrack,而编辑与大众中国内部人士处获悉:迈腾alltrack将在成都车展时正式上市,与迈腾旅行版相同推出舒适型和豪华型2款车型,而1.8tsi引擎不会引入到国内,2款车型均为2.0tsi版本。
◆ 跨界版迈腾旅行 2.0t引擎两款车型
迈腾alltrack自车展亮相后始终受到不少旅行爱好者的关注,在近日国内游曝光出了最新的照片,从照片上看与官方的效果图完全相同,车身尺寸为4771MM*1820mm*1550*,轴距为2710mm,作为一款旅行跨界车尾部的装载空间才是重点达到了1716升。
迈腾alltrack与迈腾旅行相比车身高度增加了34毫米,这将使迈腾alltrack有着与轿车截然不同的路面通过性,且搭载有大众4motion四驱技术。为了更好的诠释跨界这一含义在车身外观四周加入了防擦条的处理。
在动力方面迈腾alltrack不会与海外相同推出1.8tsi引擎,而是与现款迈腾旅行相同推出2.0tsi版本,并且同样推出舒适和豪华两个版本与之相匹配的依然是6速双离合变速箱。
◆ 搭载四驱系统 定价高于旅行版
在售价方面迈腾旅行的价格在32万起售,而迈腾alltrack在此基础上增加车身高度及搭载了4motion四驱系统,而大众内部人士也向编辑记者表明四驱技术并不便宜,因此迈腾alltrack在价格区间将会被进一步拉大,预计为37~42万元。作为一款主打细分市场的大众车型对于钟爱旅行版的消费者无疑是之外的另一好选择。
关键词:迈腾 责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:张丽 |
9分 |
作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。 | |
评测编辑:杭昱 |
8分 |
最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |