【易车网 新车】宝马5系和奥迪A6都已经完成换代，而另外一员德系豪车的代表奔驰E级却一直按兵不动。如此淡定的表现在现在瞬息万变的市场环境中显然已经无法获得充足的竞争力，所以奔驰不得不加快对E级的改款进度。目前，有消息称新款E级将在2014年正式发布，海外媒体已经制作出了新车的假想图。

从曝光的假想图来看，新E级在外观上最突出的变化就是舍弃了持续好几代的独立式大灯，改以采用一体式组合大灯。这种变化让E级丧失了些许个性，但强调了奔驰的家族化脸谱。新的大灯与新一代奔驰车型近似，条状转向灯在夜间的效果更为独特。除此以外，新车的前杠也做出了调整。

车身侧面大体与现款一致，但为了让车辆侧面看上去更为简洁流畅，四门轿车和旅行车后翼子板上突出的棱线将不复存在。出于控制成本的考虑，双门Coupe和敞篷车则可能将继续沿用现有车身。这种区分也非常合理，因为E级四门车型与双门车型并非出自同一车型平台，双门车型都是在C级平台进行研发。

新E级的内饰也将经过大刀阔斧般的改造，不出意外的话其设计将于新一代奔驰车近似，更多融入SLS AMG开创的设计元素。整体设计看上去将更为典雅、精致。新E级四门车型将依旧采用现有车型平台进行研发，工程师会对悬架部分进行重新调校并且加入全新技术以让新车拥有更吸引人的操控表现。

动力方面，新E级将新增E400 hybrid车型，搭载3.0升V6自然吸气发动机，并且匹配可输出27马力的电动机。其他包括E350、E550及高性能的E63 AMG车型都将保留。柴油混合动力及四缸小排量发动机车型将只向特定市场进行供应。输往美国市场的车型则只提供7档自动变速箱，欧洲市场的入门车型提供手动变速箱。

作为奔驰最为重要的车型之一，E级的成败关系到奔驰品牌的整体销售状况。从目前的情况来看，E级销量的增长速度放缓明显，面对宝马5系、奥迪A6甚至是雷克萨斯GS都显得有些力不从心。所以，此次中期改款的意义重大，新车必须在满足忠实拥趸的同时具有吸引全新消费群体的能力。新E级将在2013年一月开展的底特律车展正式发布。新车起售价格与现款车型相当，约为50000美元（折合人民币31.8万元）。