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大众E-Bugster敞篷版甲壳虫 官图发布

大家车网 2012-08-06 00:00 来源:凤凰汽车 作者:转载

引言:近日,海外媒体发布了大众E-Bugster官方图片,但该款车型还只是概念车,与海外现款车型的外观造型没有太大变化。动力方面,大众E-Bugster搭载的电动机可输出85kW的最大功率和270Nm的峰值扭矩,其电力是源于一个安装在车尾、重315的锂离子电池组。

近日,海外媒体发布了大众E-Bugster官方图片,但该款车型还只是概念车,与海外现款车型的外观造型没有太大变化。

外观方面,观设计比现行版甲壳虫更有气势,更多的展现出独具一格、动感十足的造型风格。车头与保险杠集成在一起,下面是硕大的“大嘴”形进气口,保险杠两侧是字母C形LED日间行驶灯更显与众不同。

内饰方面,以黑白色两色为主导内饰又有强烈的的科技感,首先是方向盘后方的数字仪表盘,右侧中控台具有视听/导航功能,并且还有一个LG电子触摸屏。仪表盘顶部是车外温度显示计,和一个剩余电量显示器。

动力方面,大众E-Bugster搭载的电动机可输出85kW的最大功率和270Nm的峰值扭矩,其电力是源于一个安装在车尾、重315的锂离子电池组。

关键词:甲壳虫   责任编辑: 可岚

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甲壳虫 2010款 1.6 AT 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
13.20 秒 0.00 米 7.90 L
总评分数 9.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

甲壳虫是一款以女性消费者为设计对象的城市小车,经典、独一无二的外型紧紧地抓住行人的眼球,使得驾驶者的自豪感得到充分的满足。内饰的典雅尊贵,车内细节的人性化设计,可以说是人车的完美结合。乐趣十足的操控和优异的安全性,都是网友给予较高评价的。偏高的油耗不免让网友觉得有点美中不足,不过这都影响不了它所掀起的追捧热潮。

评测编辑:张丽

10分

特立独行的风格和与生俱来的时代感,是甲壳虫的身份标签,很容易使网友一见倾心,人性化的操控让众多女性网友爱不释手,精致的内饰更是体现了该车的完美设计。

评测编辑:强子

9分

最大优点:可爱独特的外型是该车最大的亮点,让任何女生都难以抗拒。 最大缺点:承载空间小,发动机不先进是网友反馈最多的问题。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐