新甲壳虫上市日期尚未公布 2.0TSI版本有望引入
目前,进口大众经销商已经开始接受预定全新甲壳虫车型,经销商同时表示:新款车型将于下月上市。针对先期引入新甲壳虫1.2TSI/1.4TSI车型是否会在下月上市,网通社与大众进口车公关经理甘维女士进行了电话沟通,甘维女士表示:甲壳虫1.2TSI/1.4TSI两款车型的具体上市日期仍不明确,目前仅仅是在经销商层面开始了预定工作。记者也进一步询问了新款甲壳虫是否会在下月上市,甘维女士则直接否定了这一可能性:目前没有任何消息显示下个月新甲壳虫会宣布上市。此外,新款甲壳虫还拥有2.0TSI版本,并未与1.2TSI/1.4TSI同时接受预定,对此甘维女士表示:2.0TSI版本正在考虑会根据市场的需求引入该车。
新甲壳虫多图详解 外观内饰更加中性化
全新甲壳虫前部造型大量的运用了家族的设计,前大灯依然延续了老款的圆润风格。车顶的直线造型颠覆了老款的圆润,车门也采用了无框式设计,微微翘起的扰流版,水滴造型的后尾灯,尾部造型更加时尚动感,全新甲壳虫整体造型看上去更加中性。大量的运动元素运用其中,其更像是一部跑车。
内饰造型上更具运动“范”,内饰颜色上为消费者提供了更多的选择,共有五种颜色可选。中控台上方的三个小仪表盘更加凸显其运动特征,方向盘同样采用了与高尔夫GTI相似的三幅式设计。双色设计的座椅,与中控台整体相互辉映,中央扶手对于男性消费者略显局促。
动力方面,新甲壳虫搭载了1.2TSI、1.4TSI、2.0TSI三款汽油发动机,其中1.2TSI最大功率105马力;1.4TSI最大功率160马力;2.0TSI最大功率200马力。传动方面,1.2TSI、1.4TSI匹配6速手动变速器,2.0TSI匹配6速DSG双离合变速器。
关键词:甲壳虫 责任编辑: 许乐天
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
13.20 秒 | 0.00 米 | 7.90 L | |
总评分数 | 9.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
甲壳虫是一款以女性消费者为设计对象的城市小车,经典、独一无二的外型紧紧地抓住行人的眼球,使得驾驶者的自豪感得到充分的满足。内饰的典雅尊贵,车内细节的人性化设计,可以说是人车的完美结合。乐趣十足的操控和优异的安全性,都是网友给予较高评价的。偏高的油耗不免让网友觉得有点美中不足,不过这都影响不了它所掀起的追捧热潮。 | |
评测编辑:张丽 |
10分 |
特立独行的风格和与生俱来的时代感,是甲壳虫的身份标签,很容易使网友一见倾心,人性化的操控让众多女性网友爱不释手,精致的内饰更是体现了该车的完美设计。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:可爱独特的外型是该车最大的亮点,让任何女生都难以抗拒。 最大缺点:承载空间小,发动机不先进是网友反馈最多的问题。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |