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研发已进入路试阶段 全新思域混动版谍照曝光

大家车网 2012-03-30 00:00 来源:汽车中国 作者:

如果说丰田普锐斯是国内普及得最多的混合动力车型并没有什么疑问,但是其竞争对手本田思域混合动力版一点也不敢怠慢,随着第三代普锐斯的上市,新一代思域混合动力版也在密锣紧鼓的研发中,现在已经进入到了路试阶段,其谍照也被曝光了出来,新车有望在年底上市销售。(谍照来源:网易汽车)

研发已进入路试阶段 全新思域混动版谍照曝光(0) 大家车网

从谍照看,混合动力版思域与现款的第九代思域外观基本相同,不同的就是混动版实用的是风阻更小的轮廓设计。

研发已进入路试阶段 全新思域混动版谍照曝光(1) 大家车网

动力系统方面,新车搭载了1.5升的i-VTEC四缸发动机和可输出23马力电动机组成的混合动力系统,采用本田最新的IMA系统,内置最新的锂电池组,联合做工时最大功率为110马力,最大扭矩为172N·m,其百公里油耗约为5.4升。

日系车的新能源车型是国内最普及的,也是最快可以实现的车型,无论本田还是丰田,日渐成熟的混动技术相信不久的未来会慢慢的被国人所推崇,毕竟考虑到时下高企的油价,省油才是王道。了解更多思域混合动力版,请继续关注汽车中国。

责任编辑: 可岚

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思域 2012款 1.8 VTi自动豪华导航版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 6.80 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

新款思域无论是在操控上还是在空间上,较老款车型都有所提升,但仍旧有不足的地方,加上之前的市场表现一直不错,也累积了不少的人气,但仍旧存在噪音等小毛病,希望今后厂家可以在细节方面有所提升。

评测编辑:张丽

9分

东风本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,新款在外观上与老款相比差别甚微;内饰设计时尚感较强,具有层次感,功能配置比较丰富,做工也比较精细,只是多采用硬质塑料,手感欠佳;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都有所提升,总体来说表现不错。

评测编辑:强子

8分

最大优点:内饰做工有所提升,设计层次感较强;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都比较大;提速较快;换挡顺畅,方向盘灵活;采用ECON技术,油耗表现较为理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:内饰大面积采用硬质塑料,手感欠佳;网友反应变速箱有异响;发动机噪音较大,隔音效果较差。
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