混合动力版JETTA的出现让它成为该系列最省油的车型，包括优于一贯被人们称道的JETTA TDI。同时JETTA HYBRID也改变了电动车在人们心中一贯孱弱的印象，0-96km/h加速时间不到9秒。

【大家车网 北美车展】混合动力版JETTA的出现让它成为该系列最省油的车型，包括优于一贯被人们称道的JETTA TDI。同时JETTA HYBRID也改变了电动车在人们心中一贯孱弱的印象，0-96km/h加速时间不到9秒。

JETTA HYBRID动力系统由一台1.4T涡轮增压发动机和一台位于后排座椅下方的小型电动机共同提供，拥有125kW的最大功率和250Nm扭矩。这两者采用并联方式，既可以共同协作，也可以独立自主。驱动方式切换可以在60km/h以下进行。不过如果以纯电动方式行驶JETTA HYBRID只能坚持不到2km。另外制动能量回收系统也出现在了JETTA HYBRID上面。

在造型设计方面JETTA HYBRID更在意空气动力学，包括重新设计了车头及整车包围，底盘也更加平整，这一切都使得JETTA HYBRID风阻系数更低。15寸低滚动阻力轮胎的配置也能够进一步提升车辆经济性。细节方面，有别于普通JETTA的头尾灯LED设计，以及全新的显示仪表都能够体现出这款车的不同。

据悉，JETTA HYBRID有可能在2012年11月份起开始在北美销售。对于国内消费者来说，相比这种似乎更为概念的车型，普通版JETTA才是我们更盼望的吧。