跟风之作 马自达MX-5 Spyder软顶敞篷概念车发布
大家车网 2011-11-03 00:00 来源：汽车中国 作者:
看到保时捷、玛莎拉蒂、奥迪等超跑都有spyder车型，不在一个档次的马自达不甘落后，自己也推出一款MX-5 Spyder概念车，并在今年SEMA改装展上亮相。至于新车会否量产，就看马自达的心情了。
MX-5 Spyder概念车红色的软顶篷是最显眼的特征，此外还新增了LED示宽灯、进气口处黑色装饰栏、车身标识及来自ADVAN的10辐RS黑色轮毂。
内饰设计主要在细节处花工夫，如加入麂皮材质运动座椅，还配备了赛车样式排挡杆及中控台金属装饰板。
动力方面，马自达MX-5 Spyder将搭载2.0升涡轮增压发动机，这是一款需要喝异丁醇燃料油的发动机。
责任编辑: 陈喆
马自达MX-5 2009款 2.0 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 8.3分 | 测试文章：
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评测编辑：海燕 |
9分 |
作为世界上销量最大的双座硬顶敞篷跑车，马自达MX-5在引进中国后，销售不错，精准的操控性能给国内消费者带来了更多的驾乘乐趣，拉风的外观以及比较便宜的价位也满足了一部分消费者拥有个性跑车的愿望，如果能够在动力、细节等方面做更多的努力，性价比进一步提高，相信会有更好的市场表现。 | |
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评测编辑：张丽 |
8分 |
马自达MX-5是国内正式引进的第一款低端双门双座硬顶敞篷跑车，精准的操控性能是消费者最看重的地方；价格也比较实惠，有网友称其是平民操控跑车的最大选择；外观动感圆润，富有亲和力；内饰多为硬塑料材质，但做工比较精细；起步及加速快，但风噪及胎噪比较大，颠簸感较强，乘坐不是很舒适。 | |
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评测编辑：简爱 |
8分 |
操控精准；加速快；价格比较实惠。风噪及胎噪较大，此外，关于刹车问题，但是发动时比较肉。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
