没发动机的事 菲斯克推超长续航里程混动车型

混合动力Hybrid车型的续航能力一直是饱受诟病的问题。就拿刚上市不久的雷克萨斯CT200h来说，纯电力驱动的情况下最高续航里数为2公里。基本上眨个眼电就用完了，不得已再使用发动机进行充电。续航之短实在让人无可奈何，特别是走走停停的都市，时速基本上不超过50km/h，这时就特别期望可以全程使用电力而不希望那轰轰作响的发动机时不时地介入。

这种期望似乎已经成为了现实，一直致力于发展plug-in Hybrid与电动车技术的菲斯克(Fisker)，目前获得了不小的肯定，其旗下的豪华车plug-in Hybrid款Karma，在欧洲TUV的评测下，纯电动模式下竟然可以达到83km的里程，就连欧洲销量不错的丰田普锐斯PHEV的纯电动模式行驶，也仅有约23km的续航能力而已。

不得不说，作为未来主流的混合动力Hybrid或者纯电动车型来说，菲斯克电动技术着实踏出了领先的一步。高续航能力与普通引擎的结合，保证了减排的同时还能拥有充沛的动力支持，真该喊喊口号，感谢菲斯克为世界的未来做出了巨大的贡献!