大家车网 2011-08-15 13:57 来源:易车网 作者:王勇、Tim Pollard
2.2L涡轮增压柴油发动机,每公里的二氧化碳排放量低于110克
本田发布其2012款思域的测试消息,不过是一些伪装照片和零星消息,这一新闻的焦点是新思域采用了一款2.2L柴油发动机,采用了本田的i-DTEC技术,每公里的二氧化碳排放量低于110克,让人难以置信。
这款2.2L涡轮增压柴油发动机,最大功率148马力,最大扭矩达到惊人的350牛米。由于这种低排放,在英国使用该车,第一年免缴道路税,以后每年只需缴20英镑。
新思域的柴油发动机排放为何如此低
常规的一些气门技术在本田的发动机中已经采用,在这款2.2涡轮增压柴油发动机中,本田使用了新型的发动机摩擦技术,同时新思域在车身空气动力学上经行改进。7月29本田首次发布了2012款新思域的消息,现在发布了伪装谍照,2012款思域比现款更长更低,依旧采用前置前驱,将会增加一款1.4L的柴油发动机。
2012款思域的底盘
现款得福特福克斯和大众高尔夫都采用了多连杆独立悬挂,而2012款本田思域坚持使用扭力梁式半独立悬挂,有人对这种悬挂有异议,不过本田工程师说这种后悬挂节省空间,给后排乘客带来更多的腿部空间。
本田的工程师对2012款思域的液压转向助力系统非常的自信,称这一系统具有很好的行使和操控性。现款思域的空气动力学已经不错,新思域在这方面的功效将有所增加。
这款车型将在几年9月14的法兰克福车展上两厢,在英国的上市时间预计在2012年春季。(编译/大家车网 王勇)
责任编辑: 许乐天
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 6.80 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
新款思域无论是在操控上还是在空间上,较老款车型都有所提升,但仍旧有不足的地方,加上之前的市场表现一直不错,也累积了不少的人气,但仍旧存在噪音等小毛病,希望今后厂家可以在细节方面有所提升。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
东风本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,新款在外观上与老款相比差别甚微;内饰设计时尚感较强,具有层次感,功能配置比较丰富,做工也比较精细,只是多采用硬质塑料,手感欠佳;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都有所提升,总体来说表现不错。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:内饰做工有所提升,设计层次感较强;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都比较大;提速较快;换挡顺畅,方向盘灵活;采用ECON技术,油耗表现较为理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:内饰大面积采用硬质塑料,手感欠佳;网友反应变速箱有异响;发动机噪音较大,隔音效果较差。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |