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旧貌换新颜 实拍大众全新EOS

大家车网 2011-08-03 01:45 来源:易车网 作者:沈晓琳

旧貌换新颜 实拍大众全新EOS(3)

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新EOS在内饰方面依然以运动感较强的黑色为主,这也和原款车型保持了一致。和改变较多的外观相比,内饰方面变化不大,基本维持了原有的风格。

旧貌换新颜  实拍大众全新EOS(9) 大家车网

仪表盘的设计依然中规中矩,和整车的运动风格相比,我们更加期待一个有创造性和冲击力的全新造型的仪表盘。人们传统印象之中的敞篷车就是时尚的代名词,现款车型的仪表盘尽管足够实用,但明显不够时尚。

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新EOS增加了自动泊车功能,这一功能我们已经可以在越来越多的大众车型上找到。根据店内人员的介绍,我们此次拍摄的这款车型预售价为46.8万,因此估计是顶配版本的车型。届时是否全系车型都会有此项配备还不得而知。

旧貌换新颜  实拍大众全新EOS(11) 大家车网

 变速箱的配备同样和旧款相同,新EOS依然配备了6速DSG双离合变速箱。而不同的则是在造型上作出了改变。从上方图片中我们可以看出,旧款EOS的排挡杆较为方正,而新款的造型则更加的时尚,这也是配合了新EOS整车的风格。

旧貌换新颜  实拍大众全新EOS(12) 大家车网

一款拉风的敞篷车怎能忽视动力呢?新EOS依然搭载了2.0T涡轮增压汽油直喷发动机。此款发动机的最大功率为155Kw/(5300-6200)rpm,峰值扭矩达到了280Nm/(1700-5200)rpm。

编者观点:从整体上来说,此次新EOS的改变相信是让我们满意的。无论是更为时尚和运动的外观,还是进一步提升的内饰以及功能配置都让我们欣喜的有一种旧貌换新颜的感觉。而从目前的预售价来看,配置升级的新EOS应该还是维持了原款车型的售价。一款敞篷车型定位的人群必然不是大众的消费群体,小众消费群的特性让新EOS和同级的其他车型都面临着更大的压力和更为严峻的考验。而改变之后的新EOS能否继续得到消费者的支持和认可还有待市场的考量。

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关键词:大众EOS   责任编辑: 吴舟子

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EOS 2.0TSI 6MT 海外版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 7.80 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

EOS是大众旗下的一款受欢迎的跑车,外观沿承大众特有的家族风格,流畅的车身线条和敞篷设计是最引人注意的,充沛的动力和灵活的操控也受到了众多网友的好评,但是行车小问题也比较多,诸如烧机油、敞篷异响、空调不制冷等问题希望得到厂家的重视与完善。

评测编辑:张丽

9分

大众EOS是一款标准2+2硬顶敞篷车,流线形车身设计和充沛的动力性能是吸引网友关注的两个方面,内饰动感,用料不错,做工比较精细;丰富的配置和充裕的空间受到了网友的好评;配备2.0T+DSG黄金组合,动力输出平顺,操控灵活;燃油经济性较差,市场保有量小,维修售后保养比较不便。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观时尚动感;内饰用料不错,做工精细;配置丰富;空间充裕;动力输出平顺,操控灵活。 最大缺点:燃油经济性较差;行车噪音明显;个别网友反映偶有烧机油现象;车主维修保养不方便。
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