引言：今年4月大众汽车公布了最新的发展战略，日前一位大众内部员工称将推出性能更强大的甲壳虫新车型即R版本，这款新车型将会采用涡轮增压的2.0升四气缸发动机。

今年4月大众汽车公布了最新的发展战略，日前一位大众内部员工称将推出性能更强大的甲壳虫新车型即R版本，这款新车型将会采用涡轮增压的2.0升四气缸发动机。我们知道大众高尔夫GTI上使用的就是2.0升TFSI发动机，其最大马力为200匹，最大扭矩达到281牛米，但这款发动机已经上市多年，最新推出的2.0升TFSI发动机性能均要强于此款，所以我们认为甲壳虫R的发动机性能会更强一些，参照欧洲的2.0TFSI发动机最大马力被调高至270匹，最大扭矩达到350牛米，未来的甲壳虫R版本可能要略低于这个数字，折衷考虑在240匹以上，且预计不会装备全驱系统，而悬挂系统预计会比现在的甲壳虫涡轮增压版更硬朗一些。

为什么甲壳虫R采用前驱呢，一方面它的马力要小于高尔夫R，另一方面也是基于售价与成本的考虑。要知道高尔夫R售价将近3万美元（约合19.4万元），而现款的甲壳虫涡轮增压版售价为24165美元（约合15.7万元），预计甲壳虫R的售价会介于两者之间。

还有消息称大众的高管也在考虑推出甲壳虫R敞篷版的可能性，生产这样一款车型并不难，但是大众至少要估计好能否达到盈亏平衡的销量。如果最终大众量产这款车，那么美国市场一定会第一时间上市，因为这里是敞篷跑车销量最大的地方。

作为大众最具个性的车型，甲壳虫一向喜欢推出众多子车款，上一代的甲壳虫就有许多特别版，从大众自家推出的不同涂彩版，再到与一些服装品牌合作推出的特别版，毕竟它是世界上单车销量最大的车型之一，它也已经成为一种文化。