下一代MX-5原型 马自达将推概念车Ibuki
大家车网 2010-11-03 09:09 来源：易车网 作者:
马自达旗下的经典小跑车MX-5终于要迎来换代车型了。新MX-5概念车将被命名为Ibuki，预计将于明年的东京车展上推出，用以检验市场的反应。
马自达Ibuki概念车
针对现款车型，新车在整车布置上进行了优化，使得整车重量和动态平衡方面更加优秀。
马自达Ibuki概念车
新MX-5将采用与RX-8相似的双骨干式车架，但知情人士透露，未来量产的MX-5的车架结构将会进一步修订：基于RX-8的结构理念，打造一种“超级前-中置四缸平台”。这套平台将动力总成（发动机与变速箱）布置在前轴的后面，驾驶室的前面，因而称为前-中置跑车。并将油箱安放在后桥的前面，所以整车的主要部件，都集中在前后轴的中间，重心非常集中，从而获得非常好的操控与平衡性能。
马自达的工程师认为，通过采用修订版的双骨干车架，能让敞篷版MX-5的车身拥有与硬顶版相当的刚性。而马自达公司近几个月也忙着为这套平台申请各种专利。
外观方面，新MX-5的不会重新设计，而是借鉴今年8月米兰车展推出的Shinari概念车的造型。动力系统可能来自全新Skyactiv动力平台，可能采用一台1.5升的发动机，这样整车重量不会超过1吨，1.5升发动机也足以提供优良的性能表现，可以说是“小马拉小车”。
责任编辑: 陈喆
马自达MX-5 2009款 2.0 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 8.3分 | 测试文章：
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评测编辑：海燕 |
9分 |
作为世界上销量最大的双座硬顶敞篷跑车，马自达MX-5在引进中国后，销售不错，精准的操控性能给国内消费者带来了更多的驾乘乐趣，拉风的外观以及比较便宜的价位也满足了一部分消费者拥有个性跑车的愿望，如果能够在动力、细节等方面做更多的努力，性价比进一步提高，相信会有更好的市场表现。 | |
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评测编辑：张丽 |
8分 |
马自达MX-5是国内正式引进的第一款低端双门双座硬顶敞篷跑车，精准的操控性能是消费者最看重的地方；价格也比较实惠，有网友称其是平民操控跑车的最大选择；外观动感圆润，富有亲和力；内饰多为硬塑料材质，但做工比较精细；起步及加速快，但风噪及胎噪比较大，颠簸感较强，乘坐不是很舒适。 | |
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评测编辑：简爱 |
8分 |
操控精准；加速快；价格比较实惠。风噪及胎噪较大，此外，关于刹车问题，但是发动时比较肉。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
