【大家车网 海外新车】日前，大众汽车对外透露，将利用第六代新Jetta平台，推出全新的运动型混合动力车型。而该车型所搭载的新型混合动力系统将会打破目前主流混合动力车型无法兼具高性能与经济性矛盾的历史。

新Jetta技术项目经理Michael Hinz指出，与日本丰田及本田两大制造商相比，大众并没有在混合动力车领域积累丰富的经验，因此大众将来推出的混合动力车也并不是用来与其他产品形成竞争，而是开发更独特的混合动力系统，以满足大众车型动力发展的需求。

Michael Hinz还提出，混合动力系统可以直接用于提升发动机功率，也可以用来改善发动机的效率。若是把混合动力系统建立在涡轮增压汽油和柴油发动机上，将会对动力效率提升和燃油经济性带来积极的意义。

据了解，大众新Jetta汽油混合动力系统将于2012年亮相欧洲，该系统是利用目前大众拥有的小排量TSI汽油引擎为基础进行研发。即将推出的大众涡轮增压混合动力汽油发动机，将被用来改善目前大众涡轮增压汽油引擎所遇到的发展瓶颈。

尽管目前像大众新途锐、奥迪Q7、保时捷卡宴等豪华SUV均有成熟的Hybrid混合动力系统，但是据Michael Hinz透露，新Jetta的混合动力系统将不会完全借用这套系统的技术，新研发的系统目的是提高现有发动机的效率，至于是否能提升燃油经济性，目前来看不一定，因为混合动力系统中增加的电动机本来就让车身加重。

大众汽车早前已经在2010年底特律车展上展出过他们全新的紧凑型混合动力版双门Coupe概念车（当时代号为NCC）。NCC所搭载的混合系统中，汽油发动机部分是1.4TFSI双增压引擎，最大功率148马力，最大扭矩达到240牛米。与之结合的电动机最大功率为27马力，最大扭矩约为140牛米，使用的是1.1千瓦时锂离子电池。故整个混合动力系统将能提供最大功率175马力，最大扭矩380牛米的动力总成。

在这套动力总成配合下，大众NCC的最高时速可达227公里/小时，而0-100公里/小时加速用时仅需8.1秒。而在此动力表现下，大众NCC的燃油排放仍然只有约4.2升/100公里，而二氧化碳排放更是仅为98克/公里，全面超越同排量纯汽油动力总成。另外，Michael Hinz还证实，未来高尔夫也将搭载混合动力系统，而该系统将是新Jetta混合动力系统的升级版。[文：大家车网 毕远浩]

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