预计89.1万元起 2011款宝马X5上市在即
大家车网 2010-06-21 13:37 来源：汽车之家 作者:梁思辰
预计89.1万元起 2011款宝马X5上市在即(2)
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| 车型图片 |  |  |  |
| 宝马X5 2011款 xDrive35i 尊贵型 | 宝马X5 2011款 xDrive35i 领先型 | 宝马X5 2011款 xDrive35i 豪华型 | |
| 车型名称： | 宝马X5 2011款 xDrive35i 尊贵型 | 宝马X5 2011款 xDrive35i 领先型 | 宝马X5 2011款 xDrive35i 豪华型 |
| 厂商指导价(元)： | 103.20万 | 89.60万 | 100.50万 |
| 厂商： | 宝马(进口) | 宝马(进口) | 宝马(进口) |
| 级别： | SUV | SUV | SUV |
| 发动机： | 3.0T 306马力 L6 | 3.0T 306马力 L6 | 3.0T 306马力 L6 |
| 变速箱： | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 长×宽×高(mm)： | 4857*1933*1776 | 4857*1933*1776 | 4857*1933*1776 |
| 车身结构： | 5门7座SUV | 5门5座SUV | 5门7座SUV |
| 最高车速(km/h)： | 235 | 235 | 235 |
| 官方0-100加速(s)： | 6.8 | 6.8 | 6.8 |
| 实测0-100加速(s)： | - | - | - |
| 实测100-0制动(m)： | - | - | - |
| 实测油耗(L)： | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L)： | 11.3 | 11.3 | 11.3 |
| 整车质保： | 两年不限公里 | 两年不限公里 | 两年不限公里 |
| 宝马X5 2011款 xDrive35i 尊贵型 | 宝马X5 2011款 xDrive35i 领先型 | 宝马X5 2011款 xDrive35i 豪华型 | |
| 长度(mm)： | 4857 | 4857 | 4857 |
| 宽度(mm)： | 1933 | 1933 | 1933 |
| 高度(mm)： | 1776 | 1776 | 1776 |
| 轴距(mm)： | 2933 | 2933 | 2933 |
| 前轮距(mm)： | 1644 | 1644 | 1644 |
| 后轮距(mm)： | 1650 | 1650 | 1650 |
| 最小离地间隙(mm)： | - | - | - |
| 整备质量(Kg)： | 2070 | 2145 | 2145 |
| 车身结构： | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个)： | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个)： | 7 | 5 | 7 |
| 油箱容积(L)： | 85 | 85 | 85 |
| 行李厢容积(L)： | 620-1750 | 620-1750 | 620-1750 |
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| 发动机型号： | N55B30 | N55B30 | N55B30 |
| 排量(mL)： | 2979 | 2979 | 2979 |
| 排量(L)： | 3.0 | 3.0 | 3.0 |
| 进气形式： | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式： | L | L | L |
| 气缸数(个)： | 6 | 6 | 6 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比： | 10.2 | 10.2 | 10.2 |
| 配气机构： | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径： | 84 | 84 | 84 |
| 冲程： | 89.6 | 89.6 | 89.6 |
| 最大马力(Ps)： | 306 | 306 | 306 |
| 最大功率(kW)： | 225 | 225 | 225 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5800 | 5800 | 5800 |
| 最大扭矩(N·m)： | 400 | 400 | 400 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 1200-5000 | 1200-5000 | 1200-5000 |
| 发动机特有技术： | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 97号（京95号） | 97号（京95号） | 97号（京95号） |
| 供油方式： | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料： | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准： | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
| 宝马X5 2011款 xDrive35i 尊贵型 | 宝马X5 2011款 xDrive35i 领先型 | 宝马X5 2011款 xDrive35i 豪华型 | |
| 简称： | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 挡位个数： | 8 | 8 | 8 |
| 变速箱类型： | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
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| 驱动方式： | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 前悬挂类型： | 双球节弹簧减震支柱前桥 | 双球节弹簧减震支柱前桥 | 双球节弹簧减震支柱前桥 |
| 后悬挂类型： | 整体铝质后桥 | 整体铝质后桥 | 整体铝质后桥 |
| 助力类型： | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构： | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
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| 前制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型： | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格： | 255/50 R19 | 255/55 R18 | 255/50 R19 |
| 后轮胎规格： | 255/50 R19 | 255/55 R18 | 255/50 R19 |
| 备胎规格： | 无 | 非全尺寸 | 无 |
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| 驾驶座安全气囊： | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊： | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘)： | ● | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘)： | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置： | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶： | ● | ● | ● |
| 安全带未系提示： | ● | ● | ● |
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)： | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗： | ● | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | ● | ● | ● |
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| 真皮方向盘： | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节： | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | ● | ● | ● |
| 方向盘电动调节： | ● | ● | ● |
| 多功能方向盘： | ● | ● | ● |
| 定速巡航： | ● | ● | ● |
| 泊车辅助： | ● | ● | ● |
| 倒车视频影像： | ● | ● | ● |
| 行车电脑显示屏： | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示： | ● | ○ | ● |
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| 真皮/仿皮座椅： | ● | ● | ● |
| 运动座椅： | ○ | ○ | ○ |
| 座椅高低调节： | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | ● | - | - |
| 前排座椅电动调节： | ● | ● | ● |
| 第二排靠背角度调节： | ● | - | - |
| 第二排座椅移动： | ● | - | - |
| 电动座椅记忆： | ● | ● | ● |
| 前排座椅加热： | ● | ● | ● |
| 后排座椅加热： | ● | ○ | ○ |
| 后排座椅比例放倒： | ● | ● | ● |
| 第三排座椅： | ● | - | ● |
| 前座中央扶手： | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手： | ● | ● | ● |
| 后排杯架： | ● | ● | ● |
| 电动后备厢： | ● | ○ | ● |
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| 前电动车窗： | ● | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能： | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃： | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节： | ● | ● | ● |
| 后视镜加热： | ● | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目： | ● | ● | ● |
| 后视镜电动折叠： | ● | ● | ● |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● | ● |
| 后雨刷： | ● | ● | ● |
| 感应雨刷： | ● | ● | ● |
| 宝马X5 2011款 xDrive35i 尊贵型 | 宝马X5 2011款 xDrive35i 领先型 | 宝马X5 2011款 xDrive35i 豪华型 | |
| 自动空调： | ● | ● | ● |
| 后排独立空调： | ● | ○ | ○ |
| 后座出风口： | ● | ● | ● |
| 温度分区控制： | ● | ● | ● |
| 空气调节/花粉过滤： | ● | ● | ● |
责任编辑: 吴舟子
X5 xDrive48i领先型 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 12.95 秒 | 41.62 米 | 14.55 L | |
| 总评分数 | 8.3分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
9分 |
宝马X5整体性能出色，基本没有什么大的故障和缺陷，车主不满意的地方多是一些细枝末节；而网友抱怨最多的是X5价格太贵。 | |
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评测编辑：张丽 |
8分 |
X5前保险杠的设计非常强悍，大灯周围的接缝比较均匀，整体感觉很硬朗；但部分车主说，X5外形越野，但它的底盘过低，再配上标准的公路胎，越野性能打了折扣。 | |
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评测编辑：强子 |
8分 |
最大优点：宝马X5品牌价值深入人心，这是多数车主选择的依据；另外，X5车载配置丰富，动力输出强劲。 最大缺点：车主反映，宝马X5噪音控制效果不理想，高速时车内感觉很吵；另外，日常使用成本高，包括油费、保养费用等。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
