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解析2011款大众Jetta 轴距加长动力升级

大家车网 2010-06-16 21:30 来源:易车网 作者:毕远浩

解析2011款大众Jetta 轴距加长动力升级(3)

动力系统的配置方面,2011款Jetta在北美市场将提供三款TSI涡轮增压汽油引擎和一款直喷柴油引擎可选。包括有入门级的2.0L自然吸气汽油发动机(85千瓦/115马力)、2.0L TDI柴油共轨直喷发动机(103千瓦/ 140马力)、2.5L自然吸气汽油发动机(125千瓦/170马力)以及顶配版的2.0TSI涡轮增压汽油发动机(147千瓦/200马力)。变速箱的选择中,所有车型均提供手动变速箱作为标准配置,而自动挡变速箱也是每个版本车型都有得选择的,只是新的2.0TDI柴油和2.0TSI汽油两款发动机车型则会配备6速DSG双离合变速箱。

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【2.0TDI柴油发动机】

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【1.6TDI柴油发动机】

在欧洲市场,2011款Jetta姜辉提供六款发动机可选,主要是因为欧洲市场需要较小排量的发动机来降低尾气排放及使用成本。这六款发动机包括四款全新加入引擎,其中两款汽油发动机为:1.2TSI(77千瓦/105马力)、1.4TSI(118千瓦/160马力);两款柴油发动机为:1.6TDI(77千瓦/105马力)和2.0TDI(103千瓦/140马力)。此外,两款原有发动机也会继续使用,包括1.4TSI(90千瓦/122马力)和2.0TSI(147千瓦/200马力)。这六款发动机车型中,除了1.2TSI外,1.6TDI、2.0TDI、2.0TSI将会提供6速DSG双离合变速箱版本;而1.4TSI的两种调校发动机车型将匹配7速DSG双离合变速箱。

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【2.0TSI涡轮增压汽油发动机】

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【2.5L自然吸气汽油发动机】

当然,2011款Jetta搭载的每款发动机均符合欧5排放标准。而1.2TSI和1.6TDI两款发动机将提供BlueMotion蓝驱技术装备包可选,也就是他们均具备了启动/停止和电池再生功能。这样一来,2011款Jetta 1.2TSI BlueMotion技术的功耗仅5.3l/100公里(相当于123克/公里的二氧化碳排放量);而1.6TDI BlueMotion技术的功耗更是只有4.1l/100公里(相当于109克/公里的二氧化碳排放量)。这也将让2011款Jetta成为长度达4.6米级最省油的车型之一。

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【1.2TSI涡轮增压汽油发动机】

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【1.4TSI涡轮增压汽油发动机】

据了解,大众2011款Jetta在北美市场的起售价为15995美元(约合人民币11万元),而欧洲及其他地区市场售价将在稍晚一些时间后才公布。而对于中国市场,因为历来有引进北美版大众车型的习惯,故预计国内最早将于2011年初引进2011款北美版Jetta国产,并与现款速腾同时并存一段时间。关于2011款Jetta的更多详尽消息,本站会持续关注,敬请留意。[文:大家车网 毕远浩]


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关键词:速腾   责任编辑: 林夕

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加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.42 秒 40.83 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。

评测编辑:陈真强

9分

速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。

评测编辑:张丽

8分

速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
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