水平对置发动机是斯巴鲁的“招牌菜”。新力狮搭载的是2.5排量水平对置16气门的自然吸气式发动机，最大功率123千瓦，最大扭矩229牛米。参数上看，功率并不算最大，但扭矩数值比几款同级别的自然吸气发动机略强。实测乘坐2人百公里提速时间是10.3秒（D挡）和9.8秒（M挡），这一提速成绩对于其1503公斤的车重来说还算不错。与其配合的是一款CVT无级变速器，换挡完全没有顿挫感自不必说，也让动力传递更迅速。水平对置发动机的最大好处在于，因为气缸是“平躺”着的，所以整车重心可以更低，因为左右对称，所以车身左右重量更平均。这些都有助于提高行驶时的稳定性。但也有不足，容易“吃机油”是难以避免的，迄今没有彻底解决的方法。怠速时的抖动几乎也是无法避免的，但新力狮采用了摇篮式机脚垫，完美化解了这一问题，因此坐在车内，丝毫察觉不到发动机的怠速抖动。
 

凭新而论：森林人只有2.0和2.5两个排量，所以我们这次选择的型号是 2.5XT豪华导航版，这款车型的官方指导价为35.98万，目前各经销商给出的优惠在2万左右，也就是说实际成交价在33.98万；天，这2.5的车价比科帕奇3.2还要贵上N万元。这个PK的结果自然是十分的惨烈，森林人被秒杀。

超级维特拉  官方指导价 20.90-33.90万