途观CRV的死敌 新款科帕奇将要低价上市(1)

07年，上海通用首款SUV科帕奇在国内正式上市，以当时的市场环境，这款出自于THETA平台的科帕奇在国内虽然有着一定的粉丝群体，但对于这款车宣传的匮乏以及它的定价似乎成为阻碍其走进我们身边的障碍；虽然科帕奇的确是一辆很棒的车，但在现实中很多因素的制约下，它不得不接受自己已经沦为二线、小众品牌的这个事实。

雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，科帕奇在华销量的惨淡自然不会让领导满意，加之老款科帕奇在国内上市已久，也到了该发布改款车型的时候，笔者就此事与雪佛兰代理商聊天中得知，在本月，新款科帕奇即将上市，说实话这改款上市是在情理之中，可意料之外的是，新款科帕奇的销售政策将会发生极大的变化，科帕奇3.2L 7座旗舰型指导价可能下探至30万元以内，由于该车型目前指导价为37.28万，所以很有可能新款科帕奇的“优惠幅度”会达到7万以上！经销商的提前“剧透”让我猜得出在2010年下半年，如果在车源供应充足的情况下，科帕奇定将会成为进口SUV中最耀眼的明星。

笔者与经销商的进一步沟通中，经销商表示这次改款科帕奇上市的真正意义更像是调整全系售价，希望这具有相当竞争力的价格将能让科帕奇回到主流SUV阵营中；同时，全系车型由原先四款调整为三款，3.2 AT7座旗舰版， 2.4 AT7座豪华版，2.4 MT5座舒适版。同时，科帕奇的定位将由“全路况SUV”转为“都市高性能SUV”，而科帕奇的宣传口号也调整为“纵横都市 收放自如”。可见雪佛兰对这次新款科帕奇上市寄予相当的厚望。