大家车网 2011-06-13 04:42 来源:汽车点评网 作者:祁子鑫
活着还是怒放 试驾通用雪佛兰新科帕奇(1)
[大家车网 试驾] SUV阵营是中国车市近年来增长最快的市场,众多厂商也纷纷将自家产品拿来抢夺份额。作为中国市场中的主要力量,上海通用自然不会看着别人来抢夺地盘,所以在07年推出科帕奇,而到了11年,这款车也到了推新款的时候。
任何一款车型都需要有一个明确的定位,科帕奇自然不能例外,将对手锁定在CR-V、途观以及新胜达,很明显要告诉所有人自己是一款更偏重城市的SUV产品,这个说法会得到绝大多数人的认同,不过如果继续深挖,你会发现科帕奇其实是一款左右逢源的产品,首先它车身尺寸足够大,超过途观这些紧凑型SUV,可以容纳第三排座椅。而相比汉兰达它虽然尺寸稍小,但价格或者配置上却有一些优势。所谓一招鲜吃遍天,在中国这个以大为美的市场中,大空间的科帕奇想来会受到欢迎,而销量看日后的市场表现便可得知。
既然叫做新科帕奇,那么必然要有些新东西才行,外观的变化是直观的,但整体的线条却又没有进行太大改动。大尺寸进气格栅遵循家族风格,不过相比科鲁兹等一干轿车,更高更厚实的SUV自然格栅也要更宽更厚实,于是我们看到了一个略显臃肿,但攻击性十足的中网展现在我们面前。
车灯比以前那个温吞的大灯犀利了很多,方形且狭长的头灯很有神,并且风格上有点像EVO,像高性能轿车上靠拢的好处是能够让自己显得更运动,也许设计师深知这一点,所以前翼子板也加上了一个跑车上才有的通风口,其实老款也有,只不过那个更像是柴油大卡车上的部件,没有现在这个来的拉风帅气。
车尾变化的不明显,依旧圆滚滚的屁股很耐看,尾灯造型没变,但是底色从原来的红色变为了白色,整体感觉更通透。C柱的线条值得研究,那一拐弯带有明显霍夫曼斯特拐角风格,运动性,依旧是运动性,这年头汽车一定要有运动性,因为这是一个快速转换的时代,温开水的性格已经不时兴了。
不过18寸铝合金轮圈没有再次走运动风格,保持了SUV应有的爷们路线,虽然235mm的宽胎和轮圈尺寸听起来不是那么嚣张,但仔细看一眼就会觉得不错,很扎实,能够和科帕奇硕大的身躯相符合。
责任编辑: 张雷