大家车网 2010-05-18 22:28 来源:易车网 作者:毕远浩
大众进口汽车Eos月夜版上市 售46.85万元(3)
大众进口汽车EOS车型 | 6速手动版(DSG自动版) |
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技术数据 | |
发动机 | 2.0 TSI 4缸汽油发动机 |
排量(CC) | 1984 |
最大输出功率(千瓦(马力)/转速) | 147(200)/5000 |
最大扭矩(牛顿*米/转速) | 280/1800-5000 |
变速箱 | 6速手动变速器(DSG双离合变速器) |
外形尺寸(毫米) | 4407/1791/1443 |
轴距(毫米) | 2578 |
整备质量(公斤) | 1557 |
排放标准 | EU4/E4 |
90公里等速油耗,升/100公里 | 5.5 |
0-100(公里/时) 加速时间(秒) | 7.8 |
最高时速(公里/时) | 232(229) |
外部装备 | |
17英寸铝合金轮毂“Solitude”7.5Jx17 | S |
轮胎规格235/45 R17 | S |
前后碟式刹车盘 | S |
与车身同色保险杠、外后视镜以及门把手 | S |
电动外后视镜,电动折叠,自动防眩目 | S |
镀铬散热器隔栅 | S |
内部装备 | |
前排运动座椅 | S |
前排电动调节座椅 | S |
前排座椅独立控制加热功能 | S |
前排座椅电动腰部支撑 | S |
带收音机调节的三辐多功能方向盘(DSG自动版:带换挡调节) | S |
中央操控台全铝装饰 | S |
铝饰的刹车踏板 | S |
真皮手刹 | S |
前排中央扶手储物箱带12伏插座 | S |
吸烟装备 | S |
安全装备 | |
ABS和ASR电子刹车稳定系统 | S |
双音鸣嘀 | S |
电子随速助力转向 | S |
前排安全保护头枕 | S |
三点式安全带,前排高度可调节 | S |
前排双气囊,带乘客气囊控制开关 | S |
连体式侧面和头部安全气囊 | S |
带有备用警报器的防盗报警系统以及电子防拖车系统 | S |
胎压监测系统 | S |
前排座椅未系安全带提醒系统 | S |
驻车雷达控制系统 | S |
雨量感应雨刮 | S |
双氙气大灯带照明距离的自动调节,带前大灯清洗功能 | S |
前后雾灯 | S |
LED的后尾灯 | S |
三角警示牌 | S |
16"压缩备胎 | S |
敞篷车专有挡风装置 | |
操控装备 | |
ISO-FIX儿童座椅安装系统,固定后排外侧2个儿童座椅 | S |
自动防眩目内后视镜 | S |
敞篷系统带上翘可移动功能的天窗 | S |
前排“轻松进入”上车功能,可电动调节 | S |
电动外后视镜,可独立加热,电动折叠,自动防眩目,带记忆功能 | S |
前后电动车窗 | S |
RNS 510中文导航系统带MP3播放及收音机功能,带8个扬声器 | S |
大灯近光自动开启和“回家,离家”照明模式 | S |
双区自动空调 | S |
多功能显示屏 | S |
定速巡航 | S |
关键词:大众EOS 责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
EOS是大众旗下的一款受欢迎的跑车,外观沿承大众特有的家族风格,流畅的车身线条和敞篷设计是最引人注意的,充沛的动力和灵活的操控也受到了众多网友的好评,但是行车小问题也比较多,诸如烧机油、敞篷异响、空调不制冷等问题希望得到厂家的重视与完善。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
大众EOS是一款标准2+2硬顶敞篷车,流线形车身设计和充沛的动力性能是吸引网友关注的两个方面,内饰动感,用料不错,做工比较精细;丰富的配置和充裕的空间受到了网友的好评;配备2.0T+DSG黄金组合,动力输出平顺,操控灵活;燃油经济性较差,市场保有量小,维修售后保养比较不便。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观时尚动感;内饰用料不错,做工精细;配置丰富;空间充裕;动力输出平顺,操控灵活。 最大缺点:燃油经济性较差;行车噪音明显;个别网友反映偶有烧机油现象;车主维修保养不方便。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |