限量500台 保时捷全新GT2 RS车型解析(3)

● 轻量化

    正如之前提到的，GT2 RS的功率质量比为2.21kg/hp，这一方面得益于发动机功率的提升，另一方面则是车身重量的降低：GT2 RS相比GT2车型减重70kg，整备质量1370kg。

    在GT2 RS上，碳纤维部件包括了前唇、侧部进气口、尾部扰流组件和尾翼等。此外，车内采用轻量化座椅、带RS表示的迎宾踏板等。碳纤维挡泥板则作为选装。

    新车后轴的对角支柱结构采用轻质铝金属制成，同时前后轴上的PCCB复合陶瓷刹车系统采用固定卡钳。发动机罩、后风挡（包括后部侧风挡）使用合成材料。车内，大部分的隔音材料为了减轻重量而被移除。

『碳纤维材料』

    作为选装，GT2 RS提供锂电池代替传统的车载蓄电池，可减轻10kg的重量。另外，车主还可以选择放弃音响、空调和Clubsport套件，以达到极致的功率质量比。

『锂电池』

    PCCB：在GT2 RS上，PCCB作为标配，前后刹车盘的直径分别为380mm和350mm。相比同体积的铸铁刹车盘，质量减轻50%左右。刹车系统采用前六活塞（后四活塞）铝制单体制动卡钳，相比普通的钢制卡钳减轻重量4.8kg。

    车内，GT2 RS的气囊提供双段式弹开模式：在碰撞时视剧烈程度而部分（或全部）打开。仪表盘提供增压值、平均油耗等信息，同时在转速表上还有换挡提示。就连车门内侧的开关把手也换上帆布部件。

    三幅运动方向盘采用Alcantara材料，方向盘上部中央则以黄色饰条标出。座椅部分使用碳纤维作为主体材料，总体重量在20kg左右，座椅表面以黑色真皮和红色的Alcantara材料覆盖。

『四种车身颜色』

    保时捷还为 GT2 RS 提供了FIA认证的 Clubsport Package 套件供客户选装，该套件包含防滚架、带六点式安全带的赛车座椅及灭火筒等。

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