据外海媒体披露大众汽车计划在2011年发布全新一代甲壳虫，新款甲壳虫的概念车曾经在去年11月的洛杉矶车展上以概念车的行驶展览过，预计新款甲壳虫的量产车型最快将在2011年5月与公众见面，而新款甲壳虫的敞篷车版会在普通版上市一年后再推出。

新甲壳虫在底盘上会进行一定的改动，和现款车相比将加长轴距并加宽轮距。大众汽车内部人士透露说新甲壳虫的操控性将超过先款车，而舒适性也会更好。

与现款甲壳虫一样，新一代甲壳虫保留了前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构，但在2.0升210马力的顶级车型上则会提供多连杆后悬怪以提升操控水准。

大众汽车将为新甲壳虫配备多台发动机供选择，包括105马力1.2TSI，160马力1.4TSI和210马力2.0TSI。在美国还将提供170马力的2.5升5缸自然吸气发动机。在欧洲还有105马力1.6升和140马力2.0升涡轮增压柴油发动机。

大众还计划为新一代甲壳虫提供混合动力系统，预计会采用在今年底特律车展上展出的新捷达CC概念车上相同动力总成：由一台150马力的双增压1.4TSI发动机搭配27马力的电动马达组成的混合动力系统。