2010日内瓦车展各品牌新能源低碳车型盘点

法拉利599混动版 保时捷911 GT3 R混动版

 雪铁龙Survolt概念车

新能源技术：油电混合动力

雪铁龙汽车今天在日内瓦车展发布了最新款概念车SURVOLT，它采用非同寻常的设计旨在以一种夸张且极具时尚色彩的内外装来展示这款未来全电动高性能车型。

Revolte是一款混合动力车，可以在纯电动模式下行驶，该车利用可充电电池和一台小型内燃机引擎驱动车辆。

雪铁龙Survolt概念车长×宽×高分别为3.85m×1.87m×1.20m，概念化的车标镶嵌在镀铬格栅上，前脸造型令人印象深刻。Survolt概念车侧身造型颇具时代感，与车身形状完美契合，肌肉感十足的轮圈给新车增添了几分力量感，而后扰流板的设计非常美观，尾灯造型设计也很有新意。

保时捷918混动概念车

新能源技术：油电混合动力

在本届日内瓦车展上，保时捷不但带来了混合动力版的卡宴，还有一款名叫918 Spyder的混合动力概念车。其外形很像当年的Carrera GT，不过当时使用的是5.7升V10发动机，而现在被一台3.4升V8引擎所取代。

保时捷918 Spyder混合动力概念车的动力部分来自于一台3.4升V8发动机和两个电动机，前者拥有368kw（493hp）功率，两个电动机由锂离子电池驱动，可以额外提供160kw（215hp）功率，这样功率总共可以达到528kw（708hp）。发动机采用中置，两个电动机一个位于前轴处，另一个在发动机和7速PDK变速器之间，这样的布局方式真的是非常大胆和创新。

这套混动动力系统共有4种模式，E-drive模式下，车辆可在25km/h的时速下完全依靠电力行驶；Hybrid模式是使用发动机和电动机协同工作，此时百公里油耗为3.0升，CO2排放量每公里70克。

Sport Hybrid模式下，918 Spyder将会带来更大动力和扭矩表现，此时百公里加速时间为3.2秒，最高时速319km/h，其在纽博格林赛道的测试成绩为7分30秒，这已经超过了自家的Carrera GT。