2010日内瓦车展各品牌新能源低碳车型盘点

奥迪A1 e-tron混动版 大众新途锐混动版

 标致“5 by Peugeot”概念车

新能源技术：Hybrid4混合动力技术

标致汽车在本届日内瓦车展上发布了一款“5 by Peugeot”概念车，该车型采用了标致自主研发的Hybrid4混合动力技术，是将来接替407和607市场车型的概念版。

标致5 by Peugeot全长4860mm，宽1880mm，高1420mm，轴距2794mm，尺寸已经接近C级车的尺寸，仅比目前的宝马5系略小。而这款概念车的整体已经十分接近量产版，目前看来最大的亮点是设计不俗的前后大灯，特别是尾灯一直延伸到侧后方的车身面板上，结合粗旷风格的行李箱以及双四方形的排气管，令视觉冲击感大大提升。

动力方面标致5 by Peugeot采用了自主研发的Hybrid4混合动力技术，搭载了一台163马力的2.0升柴油发动机，同时还配备了一台27kw的后置电动机，综合功率输出可以达到200马力。这款车的理论百公里油耗仅为3.8升，每公里二氧化碳排放量也仅为99克。此外标致表示在低速行驶状态下可以完全靠电力驱动完成，当然在未来的实际量产版车型中汽油发动机也将是标准配置。

奔驰F800环保概念车

新能源技术：轻度油电混合动力（日后也可能加推氢动力技术）

在本届日内瓦车展上，奔驰汽车带来了它全新F800环保概念车，该车最大的吸引点在于搭载了奔驰最新研发的清洁动力技术轻度油电混合动力系统，主打环保理念的它即将成为奔驰全新车型量产并投放市场。

奔驰F800概念车的这套轻度混合动力系统采用一台300 bhp输出的3.5升涡轮增压缸内直喷V6发动机，在7G-Tronic七前速自动变速箱与发动机之间加入一台109 bhp输出的电动机。锂电池组安装在后排座椅之下，油箱安装在座椅后方，以此控制重心高度和轴荷分配。

另外，F800概念车能够在4.8秒内从静止加速到100 km/h，极速达到250 km/h。百公里综合油耗仅为2.4升，每公里仅排放68克二氧化碳。这套混合动力系统也能提供纯电动行驶模式，最大续航里程达到30公里，极速可达120 km/h。